Warunki posiadania oraz stosowania łańcuchów śniegowych, w wielu krajach, w tym również w Polsce regulowane jest przepisami prawa. Z tego względu większość kierowców, prędzej czy późnej, stanie przed koniecznością ich zakupu. Radzimy, jak wybrać najbardziej optymalne łańcuchy śniegowe do samochodu. Posiadanie łańcuchów śniegowych, jako specjalistycznego wyposażenia samochodu wymagane jest w warunkach zimowych na większości górskich dróg we wszystkich krajach alpejskich, Słowacji, Czechach, a nawet Polsce. Przed zimową wyprawą bezwzględnie powinniśmy zaopatrzyć się w komplet łańcuchów, nawet jeśli mają jedynie posłużyć do okazania ich policjantowi i uniknięcia mandatu. Sprawdź wymagania dotyczące posiadania łańcuchów w krajach Europy Przy doborze łańcuchów śniegowych przede wszystkim powinniśmy dopasować je do rozmiaru opony, modelu samochodu oraz warunków, w jakich planujemy z nich korzystać. Zanim jednak przystąpimy do przeglądania oferty producentów, musimy zajrzeć do instrukcji obsługi pojazdu. Zazwyczaj odnajdziemy w niej cały rozdział poświęcony doborowi i eksploatacji łańcuchów śniegowych w naszym samochodzie. Producent często zaleca konkretne parametry łańcuchów jak wysokość ogniw, czy średnica drutu z jakiego wykonana jest sieć łańcucha. Jest to niezwykle istotne ze względu na ilość miejsca między oponą a nadkolem samochodu. Może zdarzyć się tak (w przypadku aut o bardziej sportowej charakterystyce), że producent zabrania stosowania łańcuchów. Często okazuje się też, że łańcuchów nie możemy założyć, jeżeli w aucie zamontowane są większe felgi lub szersze opony. Na przykład w przypadku popularnego Volkswagena Passata B6 producent homologuje dwa rozmiary ogumienia 205/55/R16 lub 215/55/R16. Mimo iż rozmiar felgi oraz profil opony nie zmieniają się, to producent pozwala na stosowanie łańcuchów jedynie w przypadku opony o szerokości 205. Dla 215 stosowanie łańcuchów jest zabronione. Nie zastosowanie się do tych zaleceń, może skutkować uszkodzeniem łańcucha oraz pojazdu. Jeżeli instrukcja zabrania stosowania w samochodzie tradycyjnych łańcuchów stalowych, możemy zdecydować się na tzw. łańcuchy tekstylne. Ich największą zaletą jest niewielka ilość miejsca, jaką zajmują w nadkolu. Łańcuch dobierz do rozmiaru koła Łańcuch należy dobierać do rozmiaru opony. Rozmiar opony, na jaki można założyć dany model łańcucha to najważniejszy parametr, który powinniśmy brać pod uwagę przy doborze. Znaczna liczba łańcuchów posiada pewną tolerancję w tym zakresie. Na przykład większość łańcuchów marki Jope można montować na felgi w zakresie trzech rozmiarów. Sprawdź, jak odczytać rozmiar opony Rodzaje łańcuchów Po upewnieniu się, że w samochodzie możemy montować łańcuchy śniegowe oraz po określeniu rozmiaru opony, na jaki mają pasować, musimy zdecydować się na ich rodzaj. Oferta łańcuchów jest niezwykle szeroka, a producenci prześcigają się w opatentowanych rozwiązaniach ułatwiających montaż i eksploatacje łańcuchów. Na rynku można wyróżnić trzy podstawowe typy łańcuchów śniegowych: tradycyjne łańcuchy stalowe, łańcuchy tekstylne (tzw. skarpety śniegowe), łańcuchy typu Spikes Spider (z adapterem na felgę). Podobnie jak w przypadku wielu innych produktów, również jeśli chodzi o łańcuchy, cena odgrywa znaczącą rolę. Droższe modele łańcuchów oferują np. elementy napinające, które zwalniają nas z obowiązku „dociągania” łańcucha do koła po przejechaniu kilkudziesięciu metrów. Zdejmowanie łańcuchów ułatwią z kolei opatentowane mechanizmy umożliwiające ich szybkie rozpinanie. Na cenę łańcuchów wpływa też stop stali z jakiej są wykonane, grubość ogniw czy gęstość siatki. Drut droższych, bardziej wytrzymałych modeli wzmacniany jest tytanem, a ich ogniwa mają grubość 12 mm. Czytaj więcej o rodzajach łańcuchów śniegowych Kupuj łańcuchy z certyfikatami Niezależnie na jaki rodzaj łańcuchów się decydujemy, powinniśmy zwrócić uwagę na certyfikaty, jakie posiadają. Normy szczegółowo określające wymagania stawiane łańcuchom śniegowym to TÜV oraz Ö-norm. Tylko markowe łańcuchy (z logo producenta) posiadające ww. atesty gwarantujące największe bezpieczeństwo i pewność w trudnych warunkach zimowych. Ponadto w Austrii i Norwegii prawo wymaga posiadania łańcuchów wyłącznie z atestami. Decydując się na najtańsze modele(np. z supermarketu), na których nie widnieje nazwa producenta, nie mamy żadnej pewności, jak zachowa się łańcuch, gdy zostanie poddany obciążeniu. Wszystkie modele łańcuchów w naszej ofercie to produkty renomowanych producentów, posiadające atesty TÜV oraz Ö-norm. Ceny podstawowych modeli zaczynają się już od niecałych 100 zł. Zobacz naszą ofertę łańcuchów śniegowych
Łańcuchy śniegowe JOPE E9/120, 2 sztuki - w ofercie sklepu internetowego Sklep Inter Cars. Dane techniczne, opinie. Sprawdź naszą ofertę!Raty 0% Pasek na felgi PUIG zapewnia unikalny wygląd motocykla. Pokaż zdjęcia Czerwony odblaskowy pasek PUIG na felgi z aplikatorem60,00 zł Raty 0% Dostepne teraz! Pokaż zdjęcia Taśma/ Naklejka na rant felgi Oxford [fluorescencyjny zielony]30,00 zł32,00 zł Raty 0% Dostepne teraz! Pokaż zdjęcia Taśma/ Naklejka na rant felgi Oxford [fluorescencyjny żółty]35,00 zł37,00 zł Raty 0% Pasek na felgi PUIG zapewnia unikalny wygląd motocykla. Pokaż zdjęcia Pasek na felgi PUIG - wzór CBR niebieski95,00 zł Raty 0% Wzór na pasku zapewnia fantastyczny wygląd kół motocykla. Pokaż zdjęcia Paski na felgi PUIG - wzór Racing (zielone)140,00 zł Raty 0% Wzór na pasku zapewnia fantastyczny wygląd kół motocykla. Pokaż zdjęcia Paski na felgi PUIG - wzór Racing (srebrne)140,00 zł Raty 0% Wzór na pasku zapewnia fantastyczny wygląd kół motocykla. Pokaż zdjęcia Paski na felgi PUIG - wzór Racing (czerwone)140,00 zł Raty 0% Wzór na pasku zapewnia fantastyczny wygląd kół motocykla. Pokaż zdjęcia Paski na felgi PUIG - wzór Racing (żółty)140,00 zł Raty 0% Wzór na pasku zapewnia fantastyczny wygląd kół motocykla. Pokaż zdjęcia Paski na felgi PUIG - wzór Racing (niebieskie)140,00 zł Raty 0% Wzór na pasku zapewnia fantastyczny wygląd kół motocykla. Pokaż zdjęcia Paski na felgi PUIG - wzór Racing (białe)140,00 zł Raty 0% Wzór na pasku zapewnia fantastyczny wygląd kół motocykla. Pokaż zdjęcia Paski na felgi PUIG - wzór Racing (pomarańczowe)140,00 zł Raty 0% Wzór na pasku zapewnia fantastyczny wygląd kół motocykla. Pokaż zdjęcia Paski na felgi PUIG - wzór R6 (srebrne)140,00 zł Raty 0% Wzór na pasku zapewnia fantastyczny wygląd kół motocykla. Pokaż zdjęcia Paski na felgi PUIG - wzór R1 (białe)140,00 zł Raty 0% Wzór na pasku zapewnia fantastyczny wygląd kół motocykla. Pokaż zdjęcia Paski na felgi PUIG - wzór R1 (srebrne)140,00 zł Raty 0% Wzór na pasku zapewnia fantastyczny wygląd kół motocykla. Pokaż zdjęcia Paski na felgi PUIG - wzór Ninja (białe)140,00 zł Raty 0% Wzór na pasku zapewnia fantastyczny wygląd kół motocykla. Pokaż zdjęcia Paski na felgi PUIG - wzór Ninja (zielone)140,00 zł Raty 0% Wzór na pasku zapewnia fantastyczny wygląd kół motocykla. Pokaż zdjęcia Paski na felgi PUIG - wzór Monster (czerwone)140,00 zł Raty 0% Wzór na pasku zapewnia fantastyczny wygląd kół motocykla. Pokaż zdjęcia Paski na felgi PUIG - wzór Hornet (srebrne)140,00 zł Raty 0% Wzór na pasku zapewnia fantastyczny wygląd kół motocykla. Pokaż zdjęcia Paski na felgi PUIG - wzór GSXR (białe)140,00 zł Raty 0% Wzór na pasku zapewnia fantastyczny wygląd kół motocykla. Pokaż zdjęcia Paski na felgi PUIG - wzór GSXR (niebieskie)140,00 zł Raty 0% Wzór na pasku zapewnia fantastyczny wygląd kół motocykla. Pokaż zdjęcia Paski na felgi PUIG - wzór CBR (czerwone)140,00 zł Raty 0% Wzór na pasku zapewnia fantastyczny wygląd kół motocykla. Pokaż zdjęcia Paski na felgi PUIG - wzór CBR (białe)140,00 zł Raty 0% Wzór na pasku zapewnia fantastyczny wygląd kół motocykla. Pokaż zdjęcia Paski na felgi PUIG - wzór CBR (niebieskie)140,00 zł Raty 0% Wersja premium, pozwala na korektę ustawienia w trakcie mocowania, odporna na promienie UV, a także wilgoć i mycie. Pokaż zdjęcia Zielone fluorescencyjne paski PUIG na felgi wersja premium90,00 zł Raty 0% Wersja premium, pozwala na korektę ustawienia w trakcie mocowania, odporna na promienie UV, a także wilgoć i mycie. Pokaż zdjęcia Czerwone fluorescencyjne paski PUIG na felgi wersja premium90,00 zł Raty 0% Wersja premium, pozwala na korektę ustawienia w trakcie mocowania, odporna na promienie UV, a także wilgoć i teraz! Pokaż zdjęcia Pomarańczowe fluorescencyjne paski PUIG na felgi wersja premium90,00 zł Raty 0% Wersja premium, pozwala na korektę ustawienia w trakcie mocowania, odporna na promienie UV, a także wilgoć i mycie. Pokaż zdjęcia Białe fluorescencyjne paski PUIG na felgi wersja premium90,00 zł Raty 0% Wersja premium, pozwala na korektę ustawienia w trakcie mocowania, odporna na promienie UV, a także wilgoć i teraz! Pokaż zdjęcia Niebieskie fluorescencyjne paski PUIG na felgi wersja premium90,00 zł Raty 0% Wersja premium, pozwala na korektę ustawienia w trakcie mocowania, odporna na promienie UV, a także wilgoć i mycie. Pokaż zdjęcia Żółte fluorescencyjne paski PUIG na felgi wersja premium90,00 zł Raty 0% Pasek na felgi PUIG zapewnia unikalny wygląd teraz! Pokaż zdjęcia Czerwony odblaskowy pasek PUIG na felgi z aplikatorem60,00 zł Raty 0% Pasek na felgi PUIG zapewnia unikalny wygląd motocykla. Pokaż zdjęcia Fioletowy pasek PUIG na felgi z aplikatorem60,00 zł Raty 0% Pasek na felgi PUIG zapewnia unikalny wygląd motocykla. Pokaż zdjęcia Zielony fluorescencyjny pasek PUIG na felgi z aplikatorem60,00 zł Raty 0% Pasek na felgi PUIG zapewnia unikalny wygląd motocykla. Pokaż zdjęcia Czarny matowy pasek PUIG na felgi z aplikatorem60,00 zł Raty 0% Pasek na felgi PUIG zapewnia unikalny wygląd motocykla. Pokaż zdjęcia Srebrny pasek PUIG na felgi z aplikatorem60,00 zł Raty 0% Pasek na felgi PUIG zapewnia unikalny wygląd motocykla. Pokaż zdjęcia Pomarańczowy odblaskowy pasek PUIG na felgi z aplikatorem60,00 zł Raty 0% Pasek na felgi PUIG zapewnia unikalny wygląd motocykla. Pokaż zdjęcia Pomarańczowy fluorescencyjny pasek PUIG na felgi z aplikatorem60,00 zł Raty 0% Pasek na felgi PUIG zapewnia unikalny wygląd motocykla. Pokaż zdjęcia Karbonowy pasek PUIG na felgi z aplikatorem60,00 zł Raty 0% Pasek na felgi PUIG zapewnia unikalny wygląd motocykla. Pokaż zdjęcia Biały pasek PUIG na felgi z aplikatorem60,00 zł Raty 0% Pasek na felgi PUIG zapewnia unikalny wygląd motocykla. Pokaż zdjęcia Biały odblaskowy pasek PUIG na felgi z aplikatorem60,00 zł Raty 0% Pasek na felgi PUIG zapewnia unikalny wygląd motocykla. Pokaż zdjęcia NIebieski pasek PUIG na felgi z aplikatorem60,00 zł Raty 0% Pasek na felgi PUIG zapewnia unikalny wygląd motocykla. Pokaż zdjęcia Żółty fluorescencyjny pasek PUIG na felgi z aplikatorem60,00 zł Raty 0% Pasek na felgi PUIG zapewnia unikalny wygląd teraz! Pokaż zdjęcia Żółty odblaskowy pasek PUIG na felgi z aplikatorem60,00 zł Raty 0% Pasek na felgi PUIG zapewnia unikalny wygląd motocykla. Pokaż zdjęcia Złoty pasek PUIG na felgi z aplikatorem60,00 zł Raty 0% Pokaż zdjęcia UNIWERSALNE PASKI NA FELGI BARRACUDA DLA MAXI SKUTERÓW76,00 złczarnyCZERWONYBIAŁY Raty 0% Dostepne teraz! Pokaż zdjęcia UNIWERSALNE PASKI NA FELGI BARRACUDA DLA MOTOCYKLI76,00 złczarny Raty 0% Dostepne teraz! Pokaż zdjęcia Taśma/ Naklejka na rant felgi Oxford z aplikatorem [biały fluo]63,00 zł66,00 zł Raty 0% Dostepne teraz! Pokaż zdjęcia Taśma/ Naklejka na rant felgi Oxford z aplikatorem [niebieski fluo]63,00 zł66,00 zł Raty 0% Dostepne teraz! Pokaż zdjęcia Taśma/ Naklejka na rant felgi Oxford z aplikatorem [czerwony fluo]64,00 zł67,00 zł Raty 0% Dostepne teraz! Pokaż zdjęcia Taśma/ Naklejka na rant felgi Oxford z aplikatorem [zielony fluo]63,00 zł66,00 zł Raty 0% Dostepne teraz! Pokaż zdjęcia Taśma/ Naklejka na rant felgi Oxford z aplikatorem [żółty fluo]63,00 zł66,00 zł Raty 0% Dostepne teraz! Pokaż zdjęcia Taśma/ Naklejka na rant felgi Oxford z aplikatorem [pomarańczowy fluo]63,00 zł66,00 zł Raty 0% Odblaskowe paski na koła KEITIDostepne teraz! Pokaż zdjęcia Odblaskowe paski na koła KEITI45,00 złJasno-zieloneCzarneZielone
Zimowa aura to dla kierowców dodatkowe wyzwania. Warunki na drogach mogą wymagać zmiany opon na zimowe, a w niektórych sytuacjach użycia łańcuchów przeciwśniegowych. Łańcuch śniegowy to łańcuch składający się zazwyczaj z dwóch odcinków, obejmujących obrzeże opony, które pokrywają poprzecznie bieżnik. W skutek wgniatania łańcucha w podłoże pod naciskiem samochodu następuje zwiększenie przyczepności kołaW dużej części państw europejskich wymagane jest użycie łańcuchów w wybranych miejscach, oznaczonych stosownymi znakami sygnalizacyjnymi. Przykładowo w Austrii w odniesieniu do aut osobowych istnieje obowiązek używania opon zimowych lub wożenia ze sobą łańcuchów przeciwślizgowych. W praktyce na niektóre odcinki wpuszczane są jedynie pojazdy z założonymi łańcuchami śniegowymi. Kierowca w Austrii powinien mieć na uwadze z jakich łańcuchów korzysta. W przypadku samochodów osobowych obowiązuje norma O-Norm 5117. Inny rodzaj łańcuchów (standardy O-Norm 5121), czyli łańcuchy tekstylne (tzw. skarpetki), nie są dozwolone do stosowania na drogach, na których wymagane jest używanie łańcuchów wspomnianej wyżej kategorii. Norma O-Norm 5119 odnosi się do łańcuchów dla pojazdów Niemczech tak jak i w Austrii, w regionach górskich, w warunkach zimowych, o konieczności używania łańcuchów przeciwślizgowych przypominają znaki drogowe. Pojazd wyposażony w łańcuchy nie może przekraczać prędkości 50 km/h. We Włoszech w okresie od 15 października do 15 kwietnia, w regionie Val d’Aoste istnieje obowiązek używania opon zimowych lub wożenia ze sobą łańcuchów przeciwślizgowych. W innych regionach ten przepis jest stosowany w okresie od 1 listopada do 15 kwietnia i wskazują na niego znaki drogowe. We Francji stosowanie łańcuchów śniegowych jest dopuszczalne na wszystkich drogach pokrytych śniegiem niezależnie od pory roku, jednak obowiązkowe na drogach oznaczonych jako „Equipements speciaux obligatoires”.Kosztowna i niebezpieczna pułapka, w którą wpada wielu kierowcówUwaga kierowcy. Nawet 4200 zł kary za drobne spóźnienie!Opłaty. Kierowcy zapłacą nawet 30 złotych za wjazd do centrum miastaZobacz także: Seat Ibiza TSI w naszym teścieŁańcuchy należy założyć zawsze na dwa lub cztery koła. W przypadku przedniego napędu łańcuchy zakładamy na przód, w przypadku napędu tylnego - na tył. W odniesieniu do układów z dołączaną osią należy zajrzeć do instrukcji obsługi pojazdu lub skontaktować się z producentem auta, aby określić sposób montażu. W przypadku stałego napędu 4x4, konieczne jest założenie łańcuchów na wszystkie napędzane koła. Błędne jest rozumowanie, że samochód z napędem 4x4 jest zwolniony z obowiązku posiadania łańcuchów, w miejscach, w których jest to wymagane. Też musi być wyposażony w łańcuchy tak jak i inne zimowe, łańcuchy, opony z kolcami - regulacje w wybranych państwach europejskichKraj Opony zimoweŁańcuchyOpony z kolcamiAlbaniaBrak obowiązkuDozwoloneDozwoloneAustriaObowiązkowe w warunkach zimowych od 01/11 do 15/04, wysokość bieżnika musi wynosić minimalnie obowiązkowe w razie znaku sygnalizacyjnegoDozwolone od 01/10 do 31/05. Prędkość ograniczona do 80 km/h (100 km/h na autostradzie). Obowiązkowa obowiązku. Opony zimowe z indeksem prędkości niższym niż 120 km/h są zabronione w okresie od 01/04 do 30/10DozwoloneDozwolone od 01/11 do 31/03. Prędkość ograniczona do 60 km/h (90 km/h na drogach szybkiego ruchu i autostradach). Obowiązkowa obowiązku, lecz zalecane w warunkach zimowychDozwoloneDozwoloneBośnia i HercehowinaObowiązkowe od 15/11 (15/10 na Północy) do 1 niedzieli po WielkanocyDozwoloneZabronioneBułgariaObowiązkowe od listopada do marcaDozwoloneZabronioneChorwacjaBrak obowiązkuDozwoloneZabronioneCzarnogóra Obowiązkowe od 15/11 do 31/03DozwoloneZabronioneCzechy Obowiązkowe od 01/11 do 31/03 w warunkach zimowych lub jeżeli wskazuje na to znakDozwolone, obowiązkowe – jeżeli wskazuje na to znakZabronioneDaniaBrak obowiązkuDozwoloneDozwolone od 01/11 do 15/04EstoniaObowiązkowe od 01/12 do 01/03DozwoloneDozwolone od 01/10 do 01/05FinlandiaObowiązkowe od 01/12 do 28/02DozwoloneDozwolone od 01/11 do pierwszego poniedziałku po WielkanocyFrancjaBrak obowiązku, za wyjątkiem znaku sygnalizacyjnegoDozwolone, obowiązkowe w razie znaku sygnalizacyjnegoDozwolone od 11/11 do ostatniej niedzieli marca. Ograniczenie prędkości do 90 km/h. Obowiązkowa obowiązkuDozwoloneDozwoloneHiszpaniaBrak obowiązkuDozwolone, obowiązkowe – jeżeli wskazuje na to znakDozwoloneHolandia Brak obowiązkuZabronioneZabronioneIrlandiaBrak obowiązkuDozwoloneDozwoloneIslandia Obowiązkowe od 01/11 do 15/04DozwoloneDozwolone. Ograniczenie prędkości do 90 km/hKsięstwo LiechtensteinuBrak obowiązkuDozwolone, obowiązkowe w razie znakuDozwolone od 01/11 do 30/04 (za wyjątkiem dróg szybkiego ruchu i autostrad). Ograniczenie prędkości do 80 km/h. Obowiązkowa letnie wzbronione od 10/11 do 01/04DozwoloneDozwolone od 01/11 do 10/04. Obowiązkowa w zimową pogodęDozwoloneDozwolone od 01/11 do 30/04. Prędkość ograniczona do 60 km/h (90 km/h na autostradzie). Obowiązkowa od 01/12 do 15/03DozwoloneDozwolone od 02/10 do 30/04MaltaBrak przepisów w tym zakresie MacedoniaObowiązkowe od 15/11 do 15/03DozwoloneZabronioneMołdawiaBrak obowiązku, lecz zalecane w warunkach zimowychDozwoloneDozwoloneNiemcyObowiązkowe w zimową pogodęDozwolone, obowiązkowe w razie znaku sygnalizacyjnegoZabronione, za wyjątkiem niektórych gmin znajdujących się w pobliżu granicy z AustriąNorwegiaBrak obowiązku, lecz zalecane w warunkach zimowychDozwoloneDozwolone od 01/11 do pierwszej niedzieli po Wielkanocy (od 15/10 do 01/04 w okręgach Nordland, Troms, Finnmark)PolskaBrak obowiązku, lecz zalecane w warunkach zimowychDozwolone, obowiązkowe w razie znaku sygnalizacyjnegoZabronionePortugaliaBrak obowiązkuDozwoloneZabronioneRosjaObowiązkowe od grudnia do od 01/11 do 31/03DozwoloneZabronioneSerbiaObowiązkowe od 01/11 do 01/04DozwoloneZabronioneSłowacjaObowiązkowe w zimową pogodęDozwoloneZabronioneSłoweniaObowiązkowe od 15/11 do 15/03DozwoloneZabronioneSzwajcariaBrak obowiązku, lecz zalecane w warunkach zimowychDozwolone, obowiązkowe w razie znaku od 01/11 do 30/04. Ograniczenie prędkości do 80 km/h. Obowiązkowa na autostradach, za wyjątkiem A13 między Thusis i Mesocco (tunel San Bernhardino) oraz A2 między Airolo i Götschen (tunnel Saint-Gothard). SzwecjaObowiązkowe w warunkach zimowych od 01/12 do 31/ od 01/10 do 15/04 (za wyjątkiem niektórych dzielnic Sztokholmu, Uppsali i Göteborga).TurcjaObowiązkowe, gdy droga pokryta jest śniegiem. Dozwolone tylko w przypadku ośnieżonej lub oblodzonej nawierzchniDozwoloneUkrainaBrak obowiązku, lecz zalecane w warunkach zimowychDozwoloneDozwoloneWęgryBrak obowiązku oprócz taksówek poruszających się po Budapeszcie od 15 października do 15 marca według ustawy 31/2013. (IV. 18.) Főv. obowiązkowe – jeżeli wskazuje na to znakDozwoloneWielka Brytania Brak obowiązkuDozwoloneDozwoloneWłochyObowiązkowe od 15/11 do 15/04, z możliwością wydłużenia lub skrócenia tego okresu w zależności od drogi i warunków zastępują opony zimoweDozwolone od 15/11 do 15/03. Długość kolców nie może przekraczać 1,5 ograniczona do 90 km/h (120 km/h na autostradzie). Obowiązkowy ofertyMateriały promocyjne partneraPotrzebujemy przenieść moc i trakcję na tylne koła i jednocześnie zachować duży skok zawiasu i wykrzyż. Planujemy napęd łańcuchowy na tylną oś, bez przełożeń, silnik 4,5kW. Są rowerowe otwarte mechanizmy różnicowe, ale to trochę lipa w przypadku ekstremalnego pojazdu off-road. Ładuję dane. Może to potrwać od kilkunastu do kilkudziesięciu sekund, prosimy o cierpliwość Moto Konfigurator Wybierz swój motocykl Łańcuchy i kotwy do motocykla Znaleziono: 93 produktów Pozostawione przez dłuższy czas bez opieki w miejscach publicznych motocykle wymagają odpowiedniego zabezpieczenia przed kradzieżą. W tym celu najlepiej jest zaopatrzyć się w wysokiej jakości łańcuch motocyklowy dostępny w ofercie sklepu Moto-Tour. Sprzedawane przez nas akcesoria zostały wykonane z wysokogatunkowej stali nierdzewnej. To sprawia, że są one odporne na przetarcia oraz przecięcia. Markowe łańcuchy przeciw kradzieżowe do motocykla łączą w sobie prostotę konstrukcji oraz łatwość przewożenia. Dzięki nim można szybko i bez problemu przypiąć motocykl do trwale zamocowanego w miejscu zaparkowania elementu (np. do barierki). Zaleca się przy tym, aby łańcuch zabezpieczający do motocykla umieszczać raczej na integralnych elementach pojazdu (np. na ramie). W przypadku wykorzystania w tym celu np. przedniego bądź tylnego koła zachodzi bowiem prawdopodobieństwo odłączenia przez złodzieja opony od reszty jednośladu. Łańcuchy zabezpieczające do motocykla – zalety stosowania Zakup wysokiej jakości łańcucha motocyklowego w sklepie Moto-Tour będzie dla Ciebie doskonałą inwestycją. Dzięki niemu nie będziesz już musiał martwić się o bezpieczeństwo swojego pojazdu pozostawionego przed zakładem pracy, urzędem czy sklepem. Łańcuchy przeciw kradzieżowe do motocykla są odporne na typowe sposoby niszczenia, takie jak przecięcie czy rozerwanie pod wpływem odgięcia. Dodatkowo akcesoria te są łatwe w transporcie. Zwykle zajmują one niewiele miejsca. W przypadku łańcuchów zabezpieczających do motocykla o większej masie dobrym rozwiązaniem jest natomiast ich przechowywanie na przykład w miejscu pracy. Można ich wtedy użyć na miejscu jako efektywne zabezpieczenie jednośladów przed kradzieżą. Łańcuchy motocyklowe – różnorodność modeli w najlepszych cenach W sklepie Moto-Tour możesz nabyć różne łańcuchy motocyklowe w bardzo atrakcyjnych cenach. Poszczególne modele różnią się między sobą wielkością, masą oraz kolorystyką. Dzięki temu bez trudu wybierzesz produkt idealnie dopasowany do swoich potrzeb. Łańcuchy na koła (205-60-R16) do samochodów: kup już teraz w naszym sklepie z akcesoriami samochodowymi! Znajdź i zamów Łańcuchy śniegowe 205-60-R16 z szerokiej oferty na Czesciauto24.pl. Tanie akcesoria samochodowe od profesjonalistów. Możliwość bezpłatnej dostawy.
Przeguby Nissan, Suzuki, Toyota.
Contextual translation of "łańcuchy na kola" from Polish into German. Examples translated by humans: MyMemory, World's Largest Translation Memory. Charakterystyka Łańcuchy przeciwśnieżne JOPE przeznaczone dla samochodów 4x4 / dostawczych charakteryzują się prostym montażem i demontażem bez konieczności najeżdżania samochodem lub skręcania kół. Łańcuchy JOPE Wykonane są ze stali stopowej niklowo-manganowej. W dalszym etapie produkcji poddawane są specjalnemu hartowaniu. W celu ochrony przed korozją zabezpieczane są specjalną powłoką galwaniczną. Dzięki nowatorskiemu systemowi mocowania (zastosowanie specjalnych sprężyn) napinanie łańcucha jest bardzo łatwe a łańcuchy lepiej przylegają do koła podczas jazdy. Łańcuchy JOPE zostały wyposażone w system tłumiący, który minimalizuje siły działające na ogniwa łańcucha przy nagłych zmianach obrotów kół napędowych. Głównymi zaletami łańcuchów JOPE są: Zdecydowanie wydłużona żywotność doskonała przyczepność na ośnieżonych drogach i poza nimi bezpieczeństwo jazdy nie tylko na sniegu ale i w grząskim błocie komfort jazdy Specyfikacja techniczna: wzór rombowy stal niklowo-manganowa, ulepszana termicznie (galwanizowana) znakomita przyczepność na lodzie i śniegu grubość ogniw - 16mm system tłumiący - specjalne sprężyny napinające (zapewniają wysoki komfort jazdy) montaż - szybki, bez konieczności przemieszczania samochodu Uwaga na innych aukcjach dostępne rozmiary łańcuchów do wszystkich rozmiarów opon ! Rozmiary opon do których pasują łańcuchy: 195/80R14 185/80R15 175/80R16 175/75R16 195/70R15 205/65R15 165/65R16 195/65R16 215/60R15 205/60R16 215/55R16 UWAGA NA AUKCJACH WYSTAWIAMY TYLKO CZĘŚĆ NASZEJ OFERTY!! W STAŁEJ OFERCIE ZANJDZIECIE U NAS PRODUKTY FIRM TAKICH JAK : ARB, SkyJacker, BDS Suspension, Maxxis Tire, Rough Country, Warn, 4terrain, 4MAD, BF GOODRICH, More4x4, Quick Fist, RCP, Dragon Winch, AFN, Titanium Winch, Safari Snorkel, Old Man Emu, Trial Master, Ledhider, Tactical Cases, UP,Koni, Sparco, Hi-Lift, Iron Man, Fox, …… I inne. UWAGA NA AUKCJACH WYSTAWIAMY TYLKO CZĘŚĆ NASZEJ OFERTY!! NASZYM KLIENTOM OFERUJEMY PROFESJONALNY SERWIS SAMOCHODOWY WRAZ Z MONTAŻEM WSZELKICH ZAKUPIONYCH U NAS AKCESORII ORAZ DORADZTWO PRZED I PO ZAKUPOWE!!ZAPRASZAMY DO NAS!! Wyjątkiem tu są łańcuchy off-road, gdyż piach i kurz towarzyszący przy sportach off-road powoduje że uszczelnienia te szybko niszczeją i tracą swoje właściwości. Łańcuchy z uszczelnieniem - rodzaje uszczelnień z jakimi ja się spotkałem są następujące: O-Ring, X-Ring, XW-Ring, UW-Ring. Nazwa sugeruje nam kształtOpisK2 Smar do łańcuchów OFF-ROAD - to wysoce wydajny smar, przeznaczony do smarowania łańcuchów oraz zębatek napędowych w motocyklach terenowych oraz quadach. Dzięki właściwościom smarująco-penetrującym, wnika we wszystkie szczeliny, chroniąc łańcuch oraz zębatki przed przedwczesnym zużyciem. Można go stosować we wszystkich typach łańcuchów, x-ring, o-ring, z-ring zaletą K2 smaru do łańcucha OFF-ROAD jest to, że po naniesieniu pozostaje on w formie półpłynnej, pozostawiając warstwę smarująco-ochronną. Do warstwy tej nie przykleja się błoto piasek oraz inne elementy podłoża, a wszelkie zanieczyszczenia są usuwane wraz z ruchem obrotowym zestawu napędowego. Dzięki, czemu pozostaje on dłużej czysty, co zmniejsza tarcie, pomiędzy łańcuchem a zębatkami i znacząco wydłuża okres ich smarowania łańcucha zależy od warunków. w jakich porusza się motocykl (błoto, kurz, piasek, woda, skały, śnieg).Zalecamy smarowanie łańcucha przed każdorazowym wyjazdem w teren. Jednak należy pamiętać, że smarowany łańcuch powinien być wolny od użycia:Wstrząsnąć przed równomiernie na wewnętrzną część całego dalszą jazdą odczekać 15-30 razie potrzeby nadmiar smaru wytrzeć mikrofibrą np. K2 zależności od warunków oraz długości jazdy polecamy smarowanie łańcucha przed każdorazowym wyjazdem w teren. Film 12PrezentacjaPoradyJeśli powyższy opis produktu to dla Ciebie za mało, sprawdź poniższe artykuły na blogu K2. Krok po kroku opisujemy jak osiągnąć 100% satysfakcji z efektu użycia naszych opinii dla Tego produktuOceń Czy poleciłbyś produkt "K2 SMAR DO ŁAŃCUCHÓW OFF-ROAD 500 ML" swoim znajomym? Dziękujemy za Twoją opinię, wybrałeś "X", chętnie dowiemy się dlaczegoEmail* Podanie danych jest dobrowolne, ale brak ich podania uniemożliwia uzyskanie odpowiedzi na pytanie zadane za pośrednictwem formularza. Dane mogą być ujawniane podmiotom świadczącym dla nas usługi (np. podmioty zapewniające obsługę IT). Wyrażenie poniższej zgody umożliwi Melle Sp. z prezentowanie Panu/Pani produktów, usług oraz promocji oferowanych przez Melle Sp. z Wyrażam zgodę na przetwarzanie przez Melle Sp. z moich danych osobowych zawartych w formularzu kontaktowym w celu i zakresie koniecznym do wysłania informacji handlowej. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i każdemu przysługuje prawo do jej cofnięcia. Wyrażenie poniższej zgody, umożliwi Melle Sp. z kontakt z Panem/Panią elektronicznie w celach marketingowych. Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych podanych w powyższym formularzu w celach przesyłania informacji handlowych kierowanej w szczególności za pomocą środków komunikacji elektronicznej, w typ poczty elektronicznej dotyczących produktów i usług własnych przez Melle sp. z Wszystkie informację dotyczące ochrony danych osobowych przetwarzanych w ramach kontaktu z nami, w tym za pomocą niniejszego formularza znajdziesz w zakładce polityka prywatności. Wskazaliśmy tam między innymi, że administratorem danych jest Melle Sp. z z siedzibą w Starym Stawie 9, 63-400 Ostrów Wlkp., NIP: 6222622975. Wiadomość wysłana!Dziękujemy za przesłanie opinii. ZamknijDziękujemy za przeslanie opinii. Wystąpił błąd podczas wysyłki. Spróbuj za darmoDołącz do grona osób bezpłatnie testujących nasze produkty w ramach programu tester K2. Każdy ciekawie wykonany test nagradzamy i publikujemy na Przyłącz sięJak kupić?Jeśli masz pytanie dotyczące produktów, możesz skorzystać z modułu LiveChat dostępnego w prawym dolnym rogu strony. Nasi konsultanci są dostępni od poniedziałku do piątku w godzinach 7:00 - 15:00Jeśli jesteś zainteresowany zakupem K2 w swojej okolicy, skorzystaj z naszej wyszukiwarki sklepów. Dzięki niej możesz potwierdzić cenę i dostępność produktów, bez wychodzenia z domu. Znajdź sklep
Łańcuchy śniegowe dla średnic kół. 40 000 opon dziennie. wymiany. całego kraju. serwisie! Pełna oferta łańcuchów śniegowych dla rozmiaru opon 215/70 R16 w Oponeo. Błyskawiczna realizacja, gwarancja najlepszych cen. Dobierz łańcuchy do swoich opon!
Jednostka napędowa naszego motocykla to bardzo czuły punkt na który należy bezwzględnie zwracać uwagę podczas jakichkolwiek prac serwisowych. Najważniejszym jej założeniem jest przeniesienie mocy z silnika na tylne koło. Im mocniejszy motocykl posiadamy, w tym lepszą jednostkę napędową powinniśmy się wyposażyć. Nieprzestrzeganie tej reguły wiąże się ze zbyt szybkim zużyciem (wyciągnięciem) łańcucha lub nawet pęknięciem łańcucha co w skutkach może być katastrofalne: 1. Blokada tylnego koła 2. Uszkodzenie karteru silnika 3. Zagrożenie życia dla osób jadących za nami (!) Innym zagrożeniem może być zbyt luźny łańcuch lub zbyt mocno naciągnięty, jak dbać o naciąg łańcucha znajdziecie w naszym dziale artykułów - serwisowe. Zbyt luźny łańcuch może spaść nam z zębatek, natomiast zbyt duży naciąg, może skutkować szybkim jego rozciągnięciem. Dobór kompletu - łańcuch oraz zębatki: Łańcuchy dzielimy na ROZMIARY, do każdego modelu i pojemności powinniśmy dobierać odpowiedni rozmiar łańcucha, najpopularniejsze rozmiary łańcuchów to 420/428/520/525/530/535. Informację o tym jaki typ łańcucha powinniśmy wybrać, znajdziemy w książce serwisowej. Łatwiej będzie nam jednak skorzystać z katalogu producenta zębatek czy łańcucha. Ja posługuję się najczęściej katalogiem JT: W tym miejscu wybieramy swój motocykl wg producenta i zakresów pojemności lub jeśli znamy dokładny model wpisujemy od razu np. CR250. Po potwierdzeniu wyboru, zobaczymy spis motocykli, w związku z czym należy wybrać DOKŁADNIE swój motocykl. Zwracam uwagę tutaj na słowo dokładnie, niektórzy mają tendencję do wyboru innego modelu bo "to przecież jest to samo" co nie zawsze jest prawdą :). Czasem jednak mogą zdarzyć się wyjątki gdy ten sam model, z tym samym rokiem produkcji dostępny jest pod dwoma pozycjami: w tym przypadku, katalog informuje nas, iż do Yamahy R1 możemy zastosować łańcuch o seryjnym rozmiarze lub dokonać konwersji na typ 520. Po wybraniu motocykla, widzimy wyszczególnione modele zębatek, ilość zębów w seryjnym ustawieniu przełożenia,ilości zębów które możemy zastosować, rozmiar łańcucha oraz ilość ogniw. Takie zestawienie daje nam wszystkie informacje o komplecie napędowym. (słowniczek: Sprocket - zębatka, front - przód, rear - tył, Chain - łańcuch, teeth - zęby, pitch - rozmiar łańcucha, lenght - ilość ogniw/długość, available size - dostępne rozmiary). Ilość zębów Zamiana PRZEŁOŻENIA w naszym motocyklu powoduję inną charakterystykę jego pracy. - Więcej zębów na tylnej zębatce / mniej zębów na przedniej zębatce - maleje prędkość maksymalna motocykla, tym samym zwiększając jego dynamikę - Mniej zębów na tylnej zębatce / więcej zębów na przedniej zębatce - analogicznie zwiększamy prędkość maksymalną motocykla, zmniejszając jego dynamikę. Na stronie JT przy poszczególnym modelu znajdziemy specyfikację przełożenia, wartość oznaczona na żółto oznacza seryjne przełożenie. W tym przypadku przy zastosowaniu zębatki przód z ilością zębów 17 oraz zębatki tylnej z 47 zębami uzyskamy wartość przełożenia w związku z tym, w odniesieniu do seryjnego ustawienia, wartości poniżej zwiększają prędkość maksymalną (dłuższe biegi), natomiast wartości większe od seryjnej zwiększają odpowiednio dynamikę motocykla. Ilość ogniw w łańcuchu Długość łańcucha przedstawiona w katalogu jest dostosowana do seryjnego ustawienia zębatek. W przypadku zmian w przełożeniu, lepiej wyposażyć się w kilka dodatkowych ogniw na wypadek gdyby łańcuch okazał się za krótki. W przypadku dłuższego łańcucha o parę ogniw, nie dopłacimy dużo więcej, a w przypadku gdy łańcuch okaże się za długi, zawsze możemy go skrócić w warsztacie. Uszczelnienia łańcuchów W łańcuchach motocyklowych często spotykane są różnego rodzaju uszczelnienia, więc postaram się wytłumaczyć po co są te uszczelnienia i kiedy są one nam potrzebne. Łańcuchy bezoringowe - typ łańcucha stosowany w niższych (słabszych) wersjach łańcuchowych. Wyjątkiem tu są łańcuchy off-road, gdyż piach i kurz towarzyszący przy sportach off-road powoduje że uszczelnienia te szybko niszczeją i tracą swoje właściwości. Łańcuchy z uszczelnieniem - rodzaje uszczelnień z jakimi ja się spotkałem są następujące: O-Ring, X-Ring, XW-Ring, UW-Ring. Nazwa sugeruje nam kształt uszczelnienia, kolejność w jakiej wymieniłem poszczególne rodzaje uszczelnień również nie jest przypadkowa. Zastosowanie coraz bardziej skomplikowanych uszczelnień, pozwala zmniejszyć tarcie wynikłe z użytkowania łańcucha, przez co w zależności od materiału i wytrzymałości łańcucha stosowane są coraz lepsze uszczelnienia. Uszczelnienie O-ringowe jest standardową opcją, w przypadku łańcucha RK, model SO jest wersją szosową podstawową do motocykli do 600ccm. W przypadku mocniejszych wersji łańcuchowych spotkamy już częściej uszczelnienia w kształcie X, XW lub UW. Powstaje pytanie, gdzie znajdują się te magiczne uszczelnienia? Myślę, że ten rysunek wszystko Wam wyjaśni, a w dodatku przybliży budowę samego łańcucha: Wersje łańcucha Wcześniej wspominałem o doborze odpowiedniej wytrzymałości łańcucha w zależności do motocykla, postaram się to nieco przybliżyć na przykładzie najpopularniejszych łańcuchów czyli DID / RK. OFF-ROAD Motocykle Cross / Enduro 0-450ccm 2T / 4T DID (420/428) D - Wersja Dâ to ulepszona wersja standardowego łańcucha DID, stosowany do motocykli o maksymalnej pojemności 125. DID 420 NZ3 - off-roadowy odpowiednik do motocykli o maksymalnej pojemności 150ccm DID 520 ERT2 - łańcuch bezoringowy, najczęściej stosowany podczas zawodów motocross jako najbardziej wytrzymała opcja łańcucha. Stosowany do maksymalnej pojemności 450ccm. RK (520/530) MXZ/MXZ4 - Najmocniejszy oraz najlżejszy bezoringowy łańcuch typu Off-Road. DID 520 ERV3 - Model ERV3 to łańcuch z uszczelnieniem typu X-ring, dzięki temu jest często wybierany jako opcja do motocykli szosowych lub enduro o pojemności maksymalnej 750ccm SZOSA Motocykle szosowe, sportowe, superbike DID (420/428) D - Wersja D to ulepszona wersja standardowego łańcucha DID, stosowany do motocykli o maksymalnej pojemności 125. DID 530 VX - X-Ringowy łańcuch napędowy, słabsza i tańsza alternatywa dla wersji ZVMX. Stosowany do pojemności skokowej 1000ccm. DID 520/525/530 ZVMX - Wersja ZVMX to najmocniejszy łańcuch X-ringowy marki DID na rynku. Cechuje się bardzo dużą wytrzymałością. Do pojemności skokowej 1400ccm. RK SO - Wersja podstawowa oferty RK, O-ringowy łańcuch do motocykli o pojemności >600 ccm. RK XSO - Wersja wzmocniona w stosunku do SO, X-Ringowe uszczelnienia oraz większa wytrzymałość. 7x większa żywotność w porównaniu z wersją SO. RK GXW - Najmocniejsza opcja łańcucha RK. Uszczelnienie typu XW-Ring. 10x większa żywotność w porównaniu z RK SO. Zapinka czy zakuwka? W przypadku motocykli o pojemności mniejszej niż 600ccm, do zakucia łańcucha możemy użyć zapinki, która nie wymaga specjalistycznych narzędzi (zakuwarka do łańcuchów) poza kombinerkami, śrubokrętem i młotkiem. W przypadku motocykli crossowych również bardzo często spotkamy się z zapinką, która zdecydowanie sprawdzi się w tej dzedzinie sportu. W motocyklach powyżej pojemności 600ccm powinniśmy stosować zakuwkę. Najlepiej użyć do tego celu zakuwarki, jeśli nie masz w swoim warsztacie zakuwarki, możesz podjechać do pierwszego lepszego warsztatu motocyklowego w celu zmiany napędu. Nie polecam kombinowania samemu z punktakiem i młotkiem, konsekwencje rozpięcia się łańcucha podczas jazdy można znaleźć na początku artykułu... Kupno zakuwarki jest jednak ciekawą inwestycją w przyszłość, więc jeśli myślisz o zakuwarce, znajdziesz ją tutaj: zakuwarki do łańcuchów DID / RK. UWAGA!!! W przypadku gdy zauważyliśmy zużycie napędu, ZALECA się wymianę CAŁEGO KOMPLETU (zębatka przód, zębatka tył, łańcuch). Gdy nie zastosujemy się do tego, możemy bardzo szybko wyeksploatować napęd po raz kolejny. Zużyte zębatki na nowym napędzie, zniszczą łańcuch, gdyż zęby są wyrobione od poprzedniego kompletu do którego zębatki się dostosowały. W przypadku założenia nowych zębatek na stary, zużyty łańcuch, po krótkim czasie zauważymy znaczne zużycie zębatek. Wszystkie prawa zastrzeżone. Artykuł jest własnością serwisu DK MOTOCYKLE, kopiowanie możliwe jedynie z podaniem źródła artykułu.
Łańcuchy śniegowe zimowe na koła opony 225/55R18 225/55/r18. od. Super Sprzedawcy. Stan Nowy Producent InterPack Grupa rozmiarowa KN 130 Gwarancja 24 miesiące.
Charakterystyka Łańcuchy przeciwśnieżne JOPE przeznaczone dla samochodów 4x4 / dostawczych charakteryzują się prostym montażem i demontażem bez konieczności najeżdżania samochodem lub skręcania kół. Łańcuchy JOPE Wykonane są ze stali stopowej niklowo-manganowej. W dalszym etapie produkcji poddawane są specjalnemu hartowaniu. W celu ochrony przed korozją zabezpieczane są specjalną powłoką galwaniczną. Dzięki nowatorskiemu systemowi mocowania (zastosowanie specjalnych sprężyn) napinanie łańcucha jest bardzo łatwe a łańcuchy lepiej przylegają do koła podczas jazdy. Łańcuchy JOPE zostały wyposażone w system tłumiący, który minimalizuje siły działające na ogniwa łańcucha przy nagłych zmianach obrotów kół napędowych. Głównymi zaletami łańcuchów JOPE są: Zdecydowanie wydłużona żywotność doskonała przyczepność na ośnieżonych drogach i poza nimi bezpieczeństwo jazdy nie tylko na sniegu ale i w grząskim błocie komfort jazdy Specyfikacja techniczna: wzór rombowy stal niklowo-manganowa, ulepszana termicznie (galwanizowana) znakomita przyczepność na lodzie i śniegu grubość ogniw - 16mm system tłumiący - specjalne sprężyny napinające (zapewniają wysoki komfort jazdy) montaż - szybki, bez konieczności przemieszczania samochodu Uwaga na innych aukcjach dostępne rozmiary łańcuchów do wszystkich rozmiarów opon ! Rozmiary opon do których pasują łańcuchy: 265/75R16 275/70R16 265/70R17 315/35R20 10R15 UWAGA NA AUKCJACH WYSTAWIAMY TYLKO CZĘŚĆ NASZEJ OFERTY!! W STAŁEJ OFERCIE ZANJDZIECIE U NAS PRODUKTY FIRM TAKICH JAK : ARB, SkyJacker, BDS Suspension, Maxxis Tire, Rough Country, Warn, 4terrain, 4MAD, BF GOODRICH, More4x4, Quick Fist, RCP, Dragon Winch, AFN, Titanium Winch, Safari Snorkel, Old Man Emu, Trial Master, Ledhider, Tactical Cases, UP,Koni, Sparco, Hi-Lift, Iron Man, Fox, …… I inne. UWAGA NA AUKCJACH WYSTAWIAMY TYLKO CZĘŚĆ NASZEJ OFERTY!! NASZYM KLIENTOM OFERUJEMY PROFESJONALNY SERWIS SAMOCHODOWY WRAZ Z MONTAŻEM WSZELKICH ZAKUPIONYCH U NAS AKCESORII ORAZ DORADZTWO PRZED I PO ZAKUPOWE!!ZAPRASZAMY DO NAS!!
Łańcuchy śniegowe do samochodu można podzielić na łańcuchy zwykłe, łańcuchy samonapinające, łańcuchy z łatwym montażem (mocowane do koła oraz nakładane na koło), a także opaski tekstylne. Alternatywą dla nich są m.in. kable śnieżne, opony z kolcami, łańcuchy pająkowe, łańcuchy kompozytowe czy też łańcuchy w sprayu.
Łańcuchy śniegowe SnowDrive S-12 gr. 16463Stan: NoweŁańcuchy śniegowe na koła do aut typu: SUV, OFF-ROAD, 4x4, BUSPosiadają certyfikat TÜV AUSTRIA V5117 GEPRÜFT, niezbędny do podróżowania po śniegowe S-12 o grubości oczek 12mm. Szczególnie przydatne w przypadku samochodów o ograniczonej odległości pomiędzy oponą, a mechanicznymi wzmocnienie środkowe zapewnia lepszą wyposażone w system samonapinania i automatycznego zwalniania. Po założeniu łańcuchów i wstępnym napięciu nie ma potrzeby kolejnego zatrzymywania część łańcuchów okryta tworzywem zabezpieczając felgi przed użyciem przeczytaj instrukcję obsługi i stosuj się do zaleceń w niej montażu możesz pobrać w linku pod skład walizki z łańcuchami wchodzi:- certyfikat TÜV AUSTRIA V5117 GEPRÜFT (wybity na łańcuchu) niezbędny do podróżowania po laminowana instrukcja montażu rękawiczki zestaw model pasuje do opon o rozmiarach:215/70 R15195/75 R16NIE Kleber TransProNIE Michelin Agilis AlpinNIE Continental Vanco2215/60 R16Continental Premium Contact 2Michelin Primacy Energy SaverBridgestone Duravis Rxxx215/55 R17225/50 R17
ilość znalezionych towarów: 91Łańcuchy śniegowe na koła są coraz bardziej popularne, coraz więcej kierowców decyduje się na zakup tego typu zabezpieczenia. Niektóre państwa prawnie nakładają obowiązek posiadania ich na wyposażeniu pojazdu, albo używania w określonym terminie (sezon zimowy) i warunkach lub, kiedy wymagają tego po prostu znaki drogowe. Czasami przepisy określają także, jakie normy muszą spełniać łańcuchy np. Austriacki certyfikat ÖNORM V5117, aby były dopuszczone do użytku. Warto więc sprawdzić regulacje prawne dotyczące stosowania łańcuchów kraju lub regionu do którego zamierzamy wybrać się w podróż. Łańcuchy śniegowe zwiększają przyczepności kół pojazdu na nawierzchni zaśnieżonej lub oblodzonej. Przy wyborze odpowiedniego łańcucha powinniśmy kierować się takimi parametrami jak: wymiary opony (szerokość i wysokość) i rozmiar felgi. Jeśli nie jesteś pewien jak prawidłowo dobrać łańcuchy do swojego samochodu to przeczytaj poniższy artykuł lub skontaktuj się z nami. Jak dobrać łańcuchy do swojego samochodu
Łańcuchy na koła zakłada się bezpośrednio na opony. Najlepsze jakościowo łańcuchy wytwarzane są ze stali niklowo-chromowo-manganowej, czasami dodaje się do nich tytan. Łańcuchy na koła 16-tki, ale też na 15-tki i 14-tki produkowane są z drutów o różnej grubości. Autom z niskim zawieszeniem zakłada się łańcuchy cienkie, z
Rozmiar koła: Szerokość / Profil / Średnica255/40R20 (1)255/45R19 (1)255/50R19 (1)255/50R20 (1)255/55R18 (1)255/55R19 (1)255/60R17 (1)255/60R18 (1)255/65R16 (1)255/65R17 (1)255/70R16 (1)255/75R15 (1)255/75R16 (1)255/85R16 (1)25575R17 (1)265/35R21 (1)265/40R21 (1)265/50R19 (1)265/60R18 (1)265/65R17 (1)265/70R15 (1)265/70R16 (1)265/70R17 (1)265/75R15 (1)265/75R16 (1)275/40R20 (1)275/45R19 (1)275/45R20 (1)275/50R19 (1)275/55R17 (1)275/55R19 (1)275/60R18 (1)275/65R17 (1)275/70R16 (1)275/70R22,5 (1)27550R20 (1)285/35R21 (1)285/35R22 (1)285/45R19 (1)285/50R18 (1)28550R20 (1)28560R18 (1)28565R17 (1)28565R18 (1)28575R16 (1)295/35R20 (1)295/40R20 (1)295/80R22,5 (1)29545R20 (1)305/35R20 (1)305/70R22,5 (1)315/35R20 (1)315/70R22,5 (1)315/80R22,5 (1) (1)32560R15 (1) (1)395/85x20 (1)440/65x24 (1)445/65x22,5 (1) (1) (1)8,25R15 (1)8,5R17,5 (1)8R17,5 (1)9,5R17,5 (1)Pokaż wszystkiePokaż mniej Do 300 zł300 do 500 złPowyżej 500 zł - Łańcuchy śniegowe (znalezione 159 wyników) Sortuj: Kryteria plasowania
.
