- Еսаኛаγመ χխτиζቱሊ ըшолудеዙе
- Тጼтов ναц еκዉнуβипօ осво
- Ωрожոт жо
- Утէмоդяс еփυζу уնуклω баቨенθ
- Պι ኁሧ βанαጷент
Autor Wiadomość Tytuł: Montaż przekażników swiateł w T4Napisane: wtorek, 10 kwietnia 2012, 23:23 nadteczkownik doskonały Dołączył(a): niedziela, 11 kwietnia 2010, 13:28Posty: 9294Lokalizacja: Sekcja DOLNO-Śląsko-Opolska model: , silnik: CFCA Podziękował: 69 razy Pomógł: 539 razy Jako ze dziś miałem luzniejszy dzień to trafiło mi sie montowanie przekazników swiateł w z rocznika taka pobieżną relacje z montazu tychze przekazników , moze komus sie to przyda zrobic to tak zeby w miare wyglądało i nie było pełno dziwnych kabli po maską to zrobiłem to w ten sposób iż kable ciągnięte były oryginalną wiązką do wnętrza (kabiny) auta. Nie kazdemu pewnie bedzie chciało sie tak robic , ale co kto lubi .Najpierw uzbrajamy się w:-Gniazda przekazników x 2-Gniazda bezpieczników x 2 (ja tymczasowo zrobiłem instalacje bez bezpieczników poniewaz muszę zdobyc oryginalne gniazda)-Kabel o przekroju linki min. 2,5mm (Długośc - 2 x 1,5m wystarczy , wskazny kolor czerwony)-Kabel aby podłączyc masę (najlepiej kolor brązowy lub ewentualnie czarny)-Konektory żeńskie x 14 sztuk-Konektory "oczkowe" x 3 sztuki-Przekazniki x 2 (mozna zastosować zwykłe najprostsze , najtańsze , polonezowskie o numerze 541)-Bezpieczniki 20A x 2-Taśma izolacyjna-Koszulki termolurczliwePo skompletowaniu takiego zestawu mozemy przystąpic do montujemy w kabinie , praktycznie wszystko robimy w kabinie , jedynie musimy przeciągnąc od akumulatora dwa przewody do kabiny. Podłaczamy się pod dwa przewody , zółty i biały idące od manetek kierunkowskazów/swiateł drogowych. Poprostu najprościej to je przeciąc i jezeli bedą za krótkie do gniazda przekazników to dolutować i przedłuzyc (Ja zrobiłem ciut inaczej).Teraz podlączenie przekaznika:styk 30 - plus z akumulatorastyk 86 - masastyk 85 - zółty/biały kabel idący z przełącznikastyk 87 - zółty/biały kabel idący do skrzynki centralnejKabel zółty - swiatła mijaniaKabel biały - światła drogoweSchemat podlączenia:Ponizej kilka fotek z Ja rozpoczynałem od rozbebesznia wiązki w komorze silnika aby w tej wiązce przeciągnąc do wnetrza kabiny dwa nowe Po złozeniu wszystkiego wygląda to tak: (Przewody jeszcze nie podpiete pod klemę)3. Przechodzimy do kabiny i otwieramy dostęp do skrzynki Następnie demontujemy dolną osłonę deski rozdzielczej , mocowana na jeden wkręt z boku konsoli przy pedałach i wsunieta w takie prowadnice pod Wyciągamy przewody które wczesniej wepchelismy w otwór w ściance , najpierw jednak zdejmując z wieszaków skrzynkę centralną. Z boku skrzynki są takie zatrzaski które trzeba zwolnic , delikatnie uniesc skrzynke do góry i pociągnąc w swoją stronę. Uwazac trzeba tylko aby nic nie połamac. 6. Następnie wyciagamy przeciągnięte przez sciankę przewody , nie powinno byc problemu z odnalezieniem ich w gąszczu kabli za skrzynką Ostatnio edytowano wtorek, 17 kwietnia 2012, 12:03 przez Sterciu, łącznie edytowano 5 razy Góra Sterciu Napisane: wtorek, 10 kwietnia 2012, 23:24 Dołączył(a): niedziela, 11 kwietnia 2010, 13:28Posty: 9294Lokalizacja: Sekcja DOLNO-Śląsko-Opolska model: , silnik: CFCA Podziękował: 69 razy Pomógł: 539 razy 7. Po skróceniu odpowiednio kabli od akumulatora przeciągniętych , "zarabiamy" je zaprasowując konektory żeńskie , odrazu zarabiamy sobie przewody masowe po czym wsuwamy od tyłu w gniazdo przekaznika. Przewód plusowy z aku pod styk nr 30 , masa pod styk nr 85. Oczywiście na gniezdzie nie bedziemy mieli oznaczonych tych styków więc musimy z przekaznikiem sobie porównywać wejscia. Na przekazniakch zwykle są oznaczenia 30 , 85 , 86 , 87 , 87a(ten ostatni nas nie dotyczy , pozatym jest on zmostkwany w przekazniku ze stykiem 87)8. Następnie trzeba się wpiąć w instalacje manetek/przelączników. Ja zrobiłem to w ten sposób iż wypiełem kostkę z centralki (patrząc od frontu na skrzynkę to z tyłu pierwsza skrajna od prawej strony na samym dole czerwona kostka), następnie wypiąłem kabel zółty i biały z kostki. Chciałem to tak zrobic aby jak najszybciej mozna było wrócic w razie potrzeby do oryginału. Posiadając starą wiązkę manetek/stacyjki wykorzystałem z niej kalek zółty i biały wypinając równiez z kostki oba. Kable z drugiej wiązki odpowiednio skróciłem , oryginalnymi konektorami wsuniete zostały w kostke instalacji samochodu i poprowadzone bezpośrednio do gniazda przekaznika z kostki która ma swoje miejsce w skrzynce ktoś chce uprościc sobie i nie kombinować tak jak ja to robiłem wystarczy ze przetnie kabel zółty i pod styk 85 podłączy częsc kabla idącą do manetek , a drugą czesc idącą do skrzynki centralnej pod styk 87. I to samo z kablem białym , przeciąc go , po czym częsc kabla idącą do manetek podłączyc pod styk 85 , a drugą częśc kabla idącą pod skrzynkę centralną pod styk 87. Jeżeli ktoś tak zrobi , to moze przskoczyc do odrazu .Jezeli ktoś bedzie robił podobnie jak ja to ponizej kilka fotek jeszcze z dalszych prac. Na foto widac kable zagiete zółty i biały z drugiej wiązki które wpiete zostały w kostkę i poprowadzone pod przekaznik , oraz wypięte oryginalne z wiązki będącej w Teraz trzeba połączyc dwa wypiete przewody równiez z gniazdem przekazników. Dzięki temu zamiast iśc bezposrednio pod skrzynkę centralna , przewody idą do przekaznika i następnie z przekaznika dopiero do foto prowizorycznie połączone Aby w razie czego mozna było w miare szybko wrócić do stanu przed montazem przekazników nie obcinałem konektorów tylko oskrobalem izolacje i przylutowane zostały przewody idące do przekaznika. W razie potrzeby mozna szybko koszulki termokurczliwe oskrobac , wypiąc kable z kostki przy skrzynce centralnej idące od przekaznika i wpiąc bezpośrednio te idące od manetek odcinając wczesniej te dolutowane. Z początku chciałem to na konektory połączyc , tak jak na foto powyzej ale zrezygnowałem z tego pomysłu i stwierdziłem ze jednak pewniejsze bedzie lutowane Ostatnio edytowano wtorek, 17 kwietnia 2012, 12:05 przez Sterciu, łącznie edytowano 7 razy Góra Sterciu Napisane: wtorek, 10 kwietnia 2012, 23:25 Dołączył(a): niedziela, 11 kwietnia 2010, 13:28Posty: 9294Lokalizacja: Sekcja DOLNO-Śląsko-Opolska model: , silnik: CFCA Podziękował: 69 razy Pomógł: 539 razy 11. Wyszły takie "kikuty" po nałozeniu koszulki termokurczliwej , ale na wystawe to nie jedzie i nie widać tego więc moze byc , a zawsze po wywaleniu koszulki mozna szybko wrócic do stanu z przed modyfikacji (no nie licząc oskrobanej izloacji na kablach , ale zawsze jakies minimalne szkody musza byc ) 12. Teraz przydałoby się przewody masowe podpiac gdzies , są dwie mozliwosci. Pierwsza z której ja skorzystalem to podpiąc się gdzies pod karoserie bezposrednio , lub druga to skorzystac z rozdzielacza masy. Ewentualnie druga opcja podlączenia masy:13. Gniazda przekazników z włozonymi w swoje miejsce przekaznikami montujemy na swoim Po złozeniu wszystkiego do kupy wygląda to mniej więcej tak... Po jednym gniazdem musiałem dać gniazdo na bezpiecznik poniewaz wyłamane były ząbki zatrzaskujące gniazdo w centralce i poprostu klejem je przykleiłem do gniazda bezpiecznika które zatrzaski owe posiadało . Więc aby nikt się nie pytał dlaczego , po co , i czy tak trzeba jeden przekaznik montowac wyzej a drugi niezej . 15. Ponizej foto niektórych elementów jeszcze przed montazem. Przekazniki zapozyczone z samochodu marki jakze by innego... Toyota , produkcji Bosch , fabrycznie montowane jako przekazniki swiateł w tamtej marce. Na foto widoczny schemat narysowany na with bede musiał gniazda bezpieczników załozyc po drodze z aku do przekazników , mysle ze to na dniach zrobie. Dołożyc je to jest chwila moment jezeli będą zapomnijmy o odłączeniu akumulatora do wszystkich czynności wykonywanych w kabinie podczas podlaczania przekazników. Po podłączeniu przekazników zdecydowana poprawa jest jezeli chodzi o światła mijania i drogowe. Nie ma nawet co porównywać w stosunku do tego co było przed ich montazem. Wtedy praktycznie światła to się zarzyły tylko a nie swieciły. Ostatnio edytowano wtorek, 17 kwietnia 2012, 12:07 przez Sterciu, łącznie edytowano 1 raz Za ten wpis autor Sterciu podziękowali: 2 kurol (środa, 11 kwietnia 2012, 09:05) • pacark (środa, 11 kwietnia 2012, 13:00) Góra slimak Napisane: środa, 11 kwietnia 2012, 07:41 Administrator Dołączył(a): niedziela, 11 kwietnia 2010, 10:16Posty: 5285 model: Mixt silnik: ACV Podziękował: 51 razy Pomógł: 611 razy Jedna drobna uwaga: kable masowe powinny być brązowe a nie czarne. _________________Administrator w stanie spoczynku. Góra Sterciu Napisane: środa, 11 kwietnia 2012, 08:55 Dołączył(a): niedziela, 11 kwietnia 2010, 13:28Posty: 9294Lokalizacja: Sekcja DOLNO-Śląsko-Opolska model: , silnik: CFCA Podziękował: 69 razy Pomógł: 539 razy Ja miałem kable z odzysku więc nie wybrzydzałem co do koloru . Góra pacark Napisane: środa, 11 kwietnia 2012, 13:06 teczkownik Dołączył(a): czwartek, 15 kwietnia 2010, 08:51Posty: 705Lokalizacja: POLSKA model: T4 silnik: Podziękował: 14 razy Pomógł: 29 razy Sterciu napisał(a):Po podłączeniu przekazników zdecydowana poprawa jest jezeli chodzi o światła mijania i drogowe. Nie ma nawet co porównywać w stosunku do tego co było przed ich montazem. Wtedy praktycznie światła to się zarzyły tylko a nie ze nie ciągnąłeś nowych wiązek do samych lamp i nie ma takiej potrzeby? Góra slimak Napisane: środa, 11 kwietnia 2012, 15:08 Administrator Dołączył(a): niedziela, 11 kwietnia 2010, 10:16Posty: 5285 model: Mixt silnik: ACV Podziękował: 51 razy Pomógł: 611 razy Nie ma takiej potrzeby, takie podłączenie lamp pozwala zostawić oryginalne kable i bezpieczniki. Omija się tylko najsłabsze punkty instalacji czyli wyłączniki. _________________Administrator w stanie spoczynku. Góra pacark Napisane: środa, 11 kwietnia 2012, 16:35 teczkownik Dołączył(a): czwartek, 15 kwietnia 2010, 08:51Posty: 705Lokalizacja: POLSKA model: T4 silnik: Podziękował: 14 razy Pomógł: 29 razy w ex golfie mkII zakładałem nowe, ale skoro tu nie trzeba to git Góra orel11 Napisane: środa, 11 kwietnia 2012, 17:58 Dołączył(a): sobota, 14 stycznia 2012, 22:14Posty: 750Lokalizacja: FSW model: Caravelle silnik: Podziękował: 12 razy Pomógł: 40 razy Ale na starych kabelkach tez będą straty. Góra czoper Napisane: środa, 11 kwietnia 2012, 20:15 Dołączył(a): piątek, 18 lutego 2011, 21:50Posty: 907Lokalizacja: okolice Opola opis: Sekcja Dolnośląsko-Opolska! model: caravelle silnik: ACV Podziękował: 34 razy Pomógł: 24 razy No to chyba się narażę,ale moim zdaniem taką operację lepiej wykonać pod maską,oraz pociągnąć nowe(grubsze) kable do lamp(można zmienić żarówki na nieco mocniejsze).Ja przekazniki zamontowałem obok aku i po założeniu osłony są również,,nie na widoku''.Mniej zabawy niż w środku auta,lepszy dostęp do wszystkiego,ale wiadomo;każdy zrobi jak to jest w końcu takie forum,moim zdaniem;każdy może przedstawić swoją wizję z danym temacie,co nie oznacza,że patent Stercia jest zły . Góra Sterciu Napisane: środa, 11 kwietnia 2012, 22:13 Dołączył(a): niedziela, 11 kwietnia 2010, 13:28Posty: 9294Lokalizacja: Sekcja DOLNO-Śląsko-Opolska model: , silnik: CFCA Podziękował: 69 razy Pomógł: 539 razy czoper napisał(a):co nie oznacza,że patent Stercia jest zły .Patent nie jest mój , ja go tylko powieliłem poraz kolejny i zrobiłem taki mały opis przy okazji poniewaz temat dośc często sie pojawia na forum "jak zamontować przekazniki" . Pozatym patent jest ten stosowany w wielkosci modeli VW... Zarówek nie zmieniam na mocniejsze poniewaz w tej chwili nie ma takiej potrzeby , a pozatym mocniejsze zarówki robią więcej szkody niz napisał(a):Ale na starych kabelkach tez będą jak stare te kable są i w jakim stanie ... . Wiadomo , jak się załozy stare zasniedziałe , utlenione , przepalone itd to nie bedzie to zbyt dobre wyjscie. W tej chwili na zarówkach jest 14,1V , więc jest dobrze. Moze wystąpic skutek uboczny i tańsze zarówki bedą szybciej padac ale to akurat jest najmniejszy problem , albo bedzie trzeba czesciej wymieniac albo zainwestowac w porządne zarówki. Przed zamontowaniem przekazników na zarówkach było 10,8V , więc strata spora (myslalem ze bedzie w okolicach chociaz 12V), ale i jadąc w nocy za wiele nie było widac przed autem... Tak na oko porównujac , to teraz mijania swiecą tak jak wczesniej swieciły drogowe , tak mniej wiecej porównując .Dodam tylko ze dziś jak prowizorycznie dałem na kablu aku-przekaznik bezpiecznik 10A to spadło mi do 13,7V... Ale i tak jest zdecydowanie lepiej jak było... Pozatym to było prowizoryczne podlączenie bo nie mam jeszcze org. oprawek pod bezpiecznik więc tez straty są na tym. Góra czoper Napisane: czwartek, 12 kwietnia 2012, 09:18 Dołączył(a): piątek, 18 lutego 2011, 21:50Posty: 907Lokalizacja: okolice Opola opis: Sekcja Dolnośląsko-Opolska! model: caravelle silnik: ACV Podziękował: 34 razy Pomógł: 24 razy Możesz mi wyjaśnić dlaczego mocniejsze żarówki robią więcej szkody niż pożytku??? Góra slimak Napisane: czwartek, 12 kwietnia 2012, 10:07 Administrator Dołączył(a): niedziela, 11 kwietnia 2010, 10:16Posty: 5285 model: Mixt silnik: ACV Podziękował: 51 razy Pomógł: 611 razy Jakiekolwiek dysputy o żarówkach będę kasował. Temat opisuje montaż przekaźników. _________________Administrator w stanie spoczynku. Góra Sterciu Napisane: czwartek, 12 kwietnia 2012, 19:03 Dołączył(a): niedziela, 11 kwietnia 2010, 13:28Posty: 9294Lokalizacja: Sekcja DOLNO-Śląsko-Opolska model: , silnik: CFCA Podziękował: 69 razy Pomógł: 539 razy Dzis dodałem jeszcze oprawki na bezpieczniki z bezpiecznikami (jedną jeszcze jutro musze w aso odebrac bo zle zamówili mi i zle przyszły). Bezpieczniki 10A zostana załozone na obwodzie AKUMULATOR ----> jest w tej chwili juz tak:AKUMULATOR ----> BEZPIECZNIK 10A ----> PRZEKAŻNIKKoszt oprawki bezpiecznika w ASO to około 13,50zł (jutro foto jak wygląda). Koszt dodatkowo konektorów orinalnych do tych oprawek z kawałkiem przewodu to koszt 23zł/szt z przewodem 2,5mm. Ja odpuściłem sobie i ze starej instalacji manetek wykorzystałem konektory. Oprawkę jedną miałem o której juz pisałem , do której zresztą przykleiłem gniazdo przekaznika więc tylko konektory potrzebowałem do tej oprawki. Wszystko będzie koło siebie , czyli przekazniki dołozne dodatkowo na centralce a na nich (lub pod nimi , jak kto woli zamontowac) będą oprawki z bezpiecznikami do tych przekazników. Ponizej jeszcze foto z dzisiejszej modyfikacji zrobionej instalacji with wygląda skrzynka centralna z dołozonymi przekaznikami i bezpiecznikami do nich. Zrobiony porządek troche na skrzynce zmienic pozycje przekazników na centralce poniewaz jakis plastykowy wspornik od deski rozdzielczej jest i przekaznik cały czas przegiety był z podstawką bo się o niego zapierał. Więc zostały przesuniete bardziej na srodek .Uploaded with Ostatnio edytowano piątek, 13 kwietnia 2012, 12:27 przez Sterciu, łącznie edytowano 1 raz Góra slimak Napisane: czwartek, 12 kwietnia 2012, 19:16 Administrator Dołączył(a): niedziela, 11 kwietnia 2010, 10:16Posty: 5285 model: Mixt silnik: ACV Podziękował: 51 razy Pomógł: 611 razy 10A to wg mnie za mało. Zasilasz dwie żarówki po 55W co przy napięciu 12V daje prąd o natężeniu ok 4,6A na jedna żarówkę. Jeśli użyłeś przewodu o przekroju 2,5mm to spokojnie możesz założyć bezpiecznik 20A _________________Administrator w stanie spoczynku. Góra Sterciu Napisane: piątek, 13 kwietnia 2012, 12:19 Dołączył(a): niedziela, 11 kwietnia 2010, 13:28Posty: 9294Lokalizacja: Sekcja DOLNO-Śląsko-Opolska model: , silnik: CFCA Podziękował: 69 razy Pomógł: 539 razy Wsumie masz racje bo na jedną zarówkę powinno się wsumie dac 10A , czyli na dwie zarówki mozna dać 20A. Ja jeszcze nie skończyłem tego i nie złozyłem bo czekam na drugą oprawkę bezpiecznika więc wymienic to chwila moment . Cos mi sie ubzduralo ze kazdy z przekazników idzie na jedną zarówkę.... a to przeciez jeden przekaznik idzie na dwie zarówki.... dzięki za poprawkę .EDIT:Dzis odebrałem gniazdo bezpiecznika , troche się zawiodłem poniewaz nie powiedzieli mi w aso ze składa się ono z dwóch czesci. Ja dostałem jedną tą głowna , a przychodzi jeszcze taka wkładka którą sie wsuwa z boku i w tej wkładce zatrzaskują się konektory. Naszczęscie miałem podobne gniazdo z tymze bez mocowania na skrzynce centralnej więc wymontowałem , co prawda w kawalkach ae wymontowalem tą wkładkę. Pokleiłem ją i jakos sie trzyma to wszystko , wogóle na stałe ja wkleiłem w oprawkę ktoś potrzebował taką oprawkę to podaje nr referencyjny , jest to wsumie oprawka która tylko do T4 wkładana gniazda bezpiecznika : 1H0 937 530Ponizej foto tego polecam zalozyc inne gniazdo , ja miałem je przy skrzynce centralnej od golfa III która podobno była , mocowanie takie same do skrzynki centralnej w T4 więc pasuje. Powyzej juz foto wrzucalem jego bo przykleilem gniazdo przekazników do niego .Nr tego drugiego gniazda , jest o tyle lepsze bo jednoczęsciowe tylko a pasuje idealnie , to: 161 937 w ASO jednego i drugiego jest identyczna czyli jak wyszlo 12,50zł , ale do tego pierwszego co podalem jeszcze ta wkładka dodatkowo jest potrzebne czyli tez trzeba ją with jeszcze dodalem kilka foto do wczesniejszych postów juz z zakończonych prac i jak to wszystko finalnie wygląda napięcie na aku przy odpalonym silniku:A takie na swiatłach mijania:I na światłach drogowych:Uploaded with było na zarówkach na odpalonym silniki więc mozna sobie wyobrazic jak swiatła swieciły .Przed zamontowaniem bezpieczników było lekko ponad 14 napięcie na zarówkach , po montazu bezpieczników spadło ale nie wiele w stosunku do tego co było wczesniej. Góra aurii Napisane: piątek, 13 kwietnia 2012, 12:58 podteczkownik raczkujący Dołączył(a): piątek, 10 lutego 2012, 20:47Posty: 55 model: t4 silnik: Podziękował: 0 razy Pomógł: 5 razy Teraz podlączenie przekaznika:styk 30 - plus z akumulatorastyk 86 - masastyk 85 - zółty/biały kabel idący z przełącznikastyk 87 - zółty/biały kabel idący do skrzynki centralnejKabel zółty - swiatła mijaniaKabel biały - światła drogowePytanie czy to wszystko??? do styku 87 i 85 jaki lepiej kabel podpiąć??????gdzie ma iść od świateł drogowych a gdzie mijania ?? a może jest to obojętne?dla czego dwa przekaźniki są potrzebne ??? ps czytam to i czytam i nadal nie wiem jak to wpiąć )) Jestem otępiały elektronicznie heh Nie mogę skumac co z jakim kablem połączyć. Góra Sterciu Napisane: piątek, 13 kwietnia 2012, 14:01 Dołączył(a): niedziela, 11 kwietnia 2010, 13:28Posty: 9294Lokalizacja: Sekcja DOLNO-Śląsko-Opolska model: , silnik: CFCA Podziękował: 69 razy Pomógł: 539 razy Rzobierasz obudowę kolumny kierowniczej (choc to nie jest konieczne ) , ale juz w uproszczeniu abyś miał lepszy dostep do wszystkiego to mozesz ją sobie zdemontowac, rozbierasz lewą stronę deski rozdzielczej gdzie masz calą skrzynkę centralną/bezpieczniko-przekaznikową tak aby byl dostęp do niej. Następniej musisz ją odpiac z wieszaka na którym wisi aby opadła na dół. Teraz patrzysz na wiązkę kabli idącą od manetki kierunkowskazów/ swiatel drogowych do skrzynki centralnej. Odnajdujesz w tej wiązce kabel zółty i kabel biały. Kabel zółty to są swiatła mijania , kabel biały to sa drogowe. Przecinasz najpierw kabel zółty powiedzmy (bez róznicy który przetniesz najpierw) i montujesz na nim przekażnik. Czyli do styku 85 podpinasz tą część kabla odciętą która idzie od manetki kierunkowskazów/świateł drogowych. Drugą częśc odciętego kabla podpinasz po styk 87 , czyli tą częśc która idzie do całej tej skrzynki centralnej gdzie są bezpieczniki i przekazniki. Jezeli będziesz chciał zamontować wszystko tak jak ja zrobiłem montujac przekazniki w oryginalnych dodatkowych gniazdach które montuje sie na skrzynce centralnej, to jak przetniesz ten zółty kabel to będzie on siłą rzeczy za krótki i będzie trzeba obie częsci kabla przedłuzyc tak aby starczyły w miejsce gdzie dasz przekażnik. To samo robisz z białym kablem od swiatel drogowych , przecinasz go , jezeli zachodzi taka potrzeba na jednej stronie przeciętego kabla , jak i na drugiej przedłuzasz go sobie dolutowując kawalki kabla tak aby starczyły tam gdzie chcesz zamontowac przekazniki. Pózniej po styk 85 podpinasz kabel idący od strony manetek kierunkowskazów a pod styk 87 kabel idący od skrzynki centralnej. Ty masz poprostu na tych dwóch kablach (na kazdym z osobna) zrobic przekaznik , czyli musisz kazdy przeciąc i włączyc przekaznik. Oczywiście dodatkowo doprowadzajac do przekaznika z akumulatora zasilanie i masę na pozostałe dwa styki dwa przekazniki są potrzebne bo jeden montujesz na swiatła mijania , a drugi na swiatła zrobiłem troche inaczej niz teraz tu Ci opisałem bo nie przecinałem kabli , dlatego moze tam nie zrozumiałes jak to zrobic. Ja sobie troche utrudniłem to wszystko ale posiadałem drugą taką instalacje która idzie z manetek do skrzynki centralnej i ja wykorzystałem. A własciwie wykorzystałem z niej własnie dwa kable zółty i biały. Ale aby uprościc całe wykonanie to tak jak pisałem trzeba przeciąc te dwa kable po czym na jednym i drugim podpiac przekaznik. Gdybym nie miał tej drugiej wiązki dodatkowo która mi została po wymianie manetek jak zakładałem tempomat więc napewno bym kabel przecinał i robił tak jak opisałem Ci powyzej. Góra aurii Napisane: poniedziałek, 16 kwietnia 2012, 18:20 podteczkownik raczkujący Dołączył(a): piątek, 10 lutego 2012, 20:47Posty: 55 model: t4 silnik: Podziękował: 0 razy Pomógł: 5 razy zrobiłem wszystko jak w opisie i mam taki problem że jak włącze światła i wyłącze to świecą cały czas dopiero jak wyjmę bezpiecznik od przekaźnika to światła się wyłączają. Wkładam bezpiecznik i nie świecą włączam światła znowu świecą wyłanczam nie gasną ?!!? Wi ktoś o co kaman??czy te przewody biały i żółty wkładamy spowrotem w tą oryginalną czerwoną kostkę którą wyciągneliśmy z centralki??światła bez przekaźnika też powinny świecieć???? Góra orel11 Napisane: poniedziałek, 16 kwietnia 2012, 20:41 Dołączył(a): sobota, 14 stycznia 2012, 22:14Posty: 750Lokalizacja: FSW model: Caravelle silnik: Podziękował: 12 razy Pomógł: 40 razy Może przekaźnik Ci sie skleja i raczejto jego wina. GóraKia K2700 - Dziwna elektryka światła. pozycji nie mam z przodu, tylko mijania, tył tylko kierunki i stopy. Swiatła przód wogole nie włączają tyłu. Jak włącze długie to mijania się wyłączaja i brak swiatel, drogowych nie ma i mijania tez nie ma. Bez dlugich tylko mijania są, nowe zarowki i tył nowy lampy. Przeszukaj forum Szukaj: Tag: przekaznik swiatel drogowych golf 4 Szukaj: Wyszukiwanie trwało sekund(y). Odpowiedzi: 3 Odwiedzin: 6,579 Autor ostatniego posta: Ostatni post / autor: 06-07-2011 16:23 by wylly
Pytania i odpowiedzi: volkswagen polo przekaĹşnik Ĺ›wiateĹ‚ VOLKSWAGEN PrzekaĹşniki Ĺ›wiateĹ‚ Witam Mam pytanko dotyczÄ…ce sĹ‚abego oĹ›wietlenia w moim VW polo NZ wersja fox z 89r. Podobno w starych wersjach problem oĹ›wietlenia spowodowany jest budowÄ… instalacji elektrycznej (brakiem przekaĹşnikĂłw) wiÄ™c postanowiĹ‚em w takowy zestaw moje autko zaopatrzyć wg instrukcji załączonej na forum jednak dzisiaj przy okazji sprawdzania nagrzewnicy znalazĹ‚em zestaw przekaĹşnikĂłw oryginalnych Kolego w Twoim polo raczej nie ma przekaĹşnikĂłw od Ĺ›wiateĹ‚ a te przekaĹşniki ktĂłre znalazĹ‚eĹ› sÄ… od innych ukĹ‚adĂłw elektrycznych np. od zapĹ‚onu od dmuchawy sÄ… tez przerywacze od kierunkĂłw i wycieraczek (na nich juz szwaby nie mogli zaoszczÄ™dzić) tak wiÄ™c przekaĹşniki w aucie sÄ… nie tylko do Ĺ›wiateĹ‚ pzdr. VOLKSWAGEN PrzekaĹşnik do Ĺ›wiateĹ‚. PoszukujÄ™ oznaczenia przekaĹşnika do Ĺ›wiateĹ‚ ktĂłry byĹ‚ w starszych golfach na pewno dlatego zawracam wam trochÄ™ gĹ‚owÄ™. Jest to przekaĹşnik bistabilny czyli podanie napiÄ™cia na cewkÄ™ przekaĹşnika powodowaĹ‚o załączenie przekaĹşnika a kolejne podanie prÄ…du powodowaĹ‚o wyłączenie przekaĹşnika. JeĹ›li ktoĹ› z was byĹ‚by mi w stanie pomĂłc byĹ‚bym bardzo wdziÄ™czny. Pozdrawiam Taki choć nie do koĹ„ca przekaĹşnik byĹ‚ stosowany w TRABANCIE ale w VW Nigdy i w ĹĽadnym a tym bardziej bistabilny. przekaĹşniki do Ĺ›wiateĹ‚ standartowo byĹ‚y w FIATACH poloNEZACH ĹADACH - w ĹĽadnym z nich jednak nie bistabilne a standartowe. przed chwila powyciagalem wszystkie przekazniki i regulacja i tak dzialala. Jaki masz wlacznik od swiatel Jezeli masz regulacje swiatel to jest inny wlacznik do swiatel-z przodu sie niczym nie rozni tylko z tylu ten do regulacji ma 10 pinow a ten bez ma mniej. Moze przez to ci nie dziala bo masz nie ten wlacznik do swiatel MuszÄ™ sprawdzić ten włącznik. DziÄ™ki ale wydaje mi siÄ™ ĹĽe wĹ‚. Ĺ›wiateĹ‚ głównych nie ma nic do tego w tym przypadku. CoĹ› mi siÄ™ musiaĹ‚o pochrzanić chyba tam za skrzynkÄ… z przekaĹşnikami. A nie orientujesz siÄ™ czy tam gdzieĹ› jest złącze dwupinowe - tak je nazwali w Vw Golf sam naprawiam.. SzukaĹ‚em tam tego złącza ale nie znalazĹ‚em. Pozdr. nie mam pojecia gdzie jest to zlacze. Wlacznik glowny do swiatel jest inny jezeli masz regulacje swiatel - uwierz mi bo kupowalem ten wlacznik to wiem jaka jest roznica. Jezeli masz ten bez regulacji to nic nie zdzialasz. Wyciagnij wlacznik i zobacz ze do kostki dochodzi 10 przewodow - czy tyle samo koncowek ma wlacznik jezeli ma mniej to masz zly wlacznik oznaczenia z wtyczki a nie z wlacznika. Wlacznik od swiatel 1 szaroniebieski 2 szary 3 brazowy 4 brak przewodu 5 szarobialy 6 bialoczarny 7 czarnozolty 8 czerwony 9 szarozielony 10 szaroczarny 11 szaroczerwony Regulator od swiatel 1 brak przewodu 2 brak przewodu 3 brazowy 4 zolty 5 czerwononiebieski 6 brazowy 7 szaroniebieski VOLKSWAGEN Przekazniki 541 do swiateĹ‚ jak najprosciej podĹ‚aczyc a wiec przeszukaĹ‚em forum bardzo skrupulatnie i jest sporo na ten temat tylko ze kazdy podaje jak zrobic poĹ‚aczyc na 4 przekazniki z 16 zabezpieczeniami moje pytanie -mam 2 przekazniki 541 od poldka i mozna tak zrobic zeby tylko wpiąć sie na tÄ… kostkÄ™ co idzie do leflektorapo jednym przekazniku na lampeco wy na to drugi dĹ‚ugie w obu lampach. Czyli kabel wychodzÄ…cy na lampy musisz rozdzielić na dwa i kaĹĽde odgałęzienie do ĹĽarĂłwek na krĂłtkie a z drugiego przekaĹşnika na dĹ‚ugie. Sam tak oszczÄ™dnoĹ›ciowo mam zrobione. Ryzyko jest takie ĹĽe jak ktĂłryĹ› przekaĹşnik padnie to tracÄ™ albo oba dĹ‚ugie albo oba krĂłtkie. SÄ… teĹĽ przekaĹşniki z dwoma wyjĹ›ciami 87 do takich przekaĹşnikĂłw naleĹĽy polonezowski mam przekaĹşniki z poloneza ich oznaczenie 541. do 86 podłączam kabelki od ĹĽarĂłwki do 87 kabelki od przełącznika. efekt drogowe dziaĹ‚ajÄ… ok pozycyjne swieca juz po wlaczeniu zaplonu nie reagujac wogole na przelacznik moze to i dobre na zime ale na razie mnie to nie satysfakcjonuje... Ja na jesieni zakladalem przekazniki i fajnie dzialalo jakis czas temu przestaly mi dzialac dlugie w tydzien temu zainteresowalem sie bardziej i okazalo sie ze w przekazniku blaszka zalaczajaca zardzewiala tak ze w polowie pekla ale to moja wina bo przekaznikow nie umocowalem obudowa do gory a dalem je na przewodach w swoich gniazdach do dolu i woda splywajaca je zalewala. Przekaznik od mijania byl VOLKSWAGEN POLO IV 9N Polo 9N brak Ĺ›wiateĹ‚ mijania. Na VAG-u zero błędĂłw. Ĺ»arĂłwki OK. SprawdzaĹ‚em miernikiem i brak napiÄ™cia na wtyczkach od ĹĽarĂłwek. Przeciwmgielne drogowe i postojĂłwki dziaĹ‚ajÄ…. Bezpieczniki OK. Co jeszcze muszÄ™ sprawdzić OgĂłlnie polo 9N z to poraĹĽka bo ciężko gdziekolwiek rÄ™ce wĹ‚oĹĽyć tak ciasno... przekaĹşnika tam nie ma .. przynajmniej z tego co kojarzÄ™ w MK4 TDI nie byĹ‚o ... wiÄ™c pozostaje - sprawdzenie - bezpiecznikĂłw - dokĹ‚adnie i sprawdzenie gniazd w ktĂłrych siedzÄ…... albo jakieĹ› zwarcie ... zobacz teĹĽ włącznik Ĺ›wiateĹ‚ek... VOLKSWAGEN przekaĹşniki Ĺ›wiateĹ‚ witam chciaĹ‚em siÄ™ doradzić Was drodzy forumowicze czy warto oddać mojego gofra na montarz przekaĹşnikĂłw Ĺ›wiateĹ‚ sam nie zabardzo siÄ™ na tym znam a elektryk z materiaĹ‚em i robociznÄ… krzyczy mi 60 zĹ‚.przy czym nie montuje ich wedle porady z forum tylko elegancko montuje przekaĹşniki przy skrzynce gĂłry dziÄ™kujÄ™ za rady i opinie na ten temat. po pierwsze przekazniki jak najblizej lamp (wystarczy jeden na 2 zarniki) dodatkowe bezpieczniki i kable OFC (takie jak stosuje sie do instalacji audio) z przelicznikiem okolo 075 mm2 na amper. Do tego wszystkie polaczenia lutowane i dobrze podlaczone. Aha i zarowki maja napiecie pracy 135 volta. Przy 115 nie daja nawet 50% nominalnego swiatla. a przy 145V pracuja na 130% mozliwosci przy czym o polowe VOLKSWAGEN Automatyczne włączanie Ĺ›wiateĹ‚ mijania NaszĹ‚a mnie pewna myĹ›l koncepcja. Z racji niegdyĹ› posiadania w swoim włączniku Ĺ›wiateĹ‚ dwĂłch zmostkowanych przewodĂłw dziÄ™ki ktĂłrymi Ĺ›wiatĹ‚a mijania automatycznie zapalaĹ‚y siÄ™ po włączeniu zapĹ‚onu (jednak przeciÄ…Ĺ‚em ten kabel na zimÄ™ bo za duĹĽo prÄ…du mi uciekaĹ‚o) pomyĹ›laĹ‚em jakby tak znĂłw to połączyć jednak w Ĺ›rodek tego obwodu zamontować jakiĹ› przekaĹşnik czasowy ktĂłry ale z uĹĽyciem przekaĹşnika (bardzo proste). ZaletÄ… jest moĹĽliwość wykorzystania naprawdÄ™ dowolnego włącznika przekaĹşnik (dowolny np. z polonezĂłw Elmot typ 541 czy tzw. chiĹ„ski typ PRE0004) normalnie wysterowywany jest z przewodu zapĹ‚onu a tylko w razie koniecznoĹ›ci pozostawienia auta samego na poboczu przekaĹşnik ten omijany jest włącznikiem (tym razem juĹĽ dowolnym a wiÄ™c np. volkswagena Witam Fakt to niezbity “ nie rozumiemy siÄ™ zbyt dokĹ‚adnie PrzerĂłbka jakÄ… proponowaĹ‚em powoduje dziaĹ‚anie Ĺ›wiateĹ‚ podobne jak we Fiatach “ przy włączonych jakichkolwiek Ĺ›wiatĹ‚ach czy to reflektorĂłw pozycje czy samych pozycji “ wszystko siÄ™ włącza i wyłącza z włączaniemwyłączaniem zapĹ‚onu a dodatkowo pozostajÄ… WSZYSTKIE funkcje włącznika fabrycznego a wiÄ™c włączanie reflektorĂłw VOLKSWAGEN [Mk2] Włącznik Ĺ›wiateĹ‚(szybka pomoc potrzebna) Sprawa jest taka PadĹ‚ mi włącznik od Ĺ›wiateĹ‚ a panowie z ASO mĂłwiÄ…c delikatnie nie radzÄ… sobie ze sprowadzeniem na czas nowego(czekam juĹĽ prawie tydzieĹ„). Jak na razie włącznik ma być na poniedziaĹ‚ek. Problem jest w tym ĹĽe przez brak wyłącznika nie mam Ĺ›wiateĹ‚ i juĹĽ od jakiegoĹ› czasu wszelki sprawy musze zaĹ‚atwiać przed zmrokiem ChciaĹ‚bym siÄ™ od was dowiedzieć czy na kostce jest taka moĹĽliwość - kup sobie przekaĹşnik Ĺ›wiateĹ‚ i podłącz go tÄ… metodÄ… AUTOMATYCZNE ZAĹÄ„CZANIE ĹšWIATEĹ MIJANIA PRZY URUCHOMIENIU SILNIKA Celem porady jest uĹ‚atwienie zadania roztargnionym i utrudnienie pracy niebieskim misiom . Potrzebne materiaĹ‚y przekaĹşnik z bezpiecznikiem (do kupienia w kaĹĽdym sklepie motoryzacyjnym) podstawka pod przekaĹşnik ze złączkami 4 diody zaporowe Aha jeszcze jedno - jak juĹĽ kupisz ten przeĹ‚acznik to zrĂłb sobie Ĺ›wiatĹ‚a na przekaxnikach - osobno dla mijania i osobno dla drogowych bo wĹ‚acznik najczÄ™sciej pada od przeciaĹĽenia bo mk2 nie ma tych przekaĹşnikĂłw. To jest zwykĹ‚y przekaĹşnik swiateĹ‚ za chyba 12zĹ‚ moze być od malucha poloneza itd. w poradzie masz ktĂłry jest ktĂłry kabelek od przeĹ‚acznika cyt. Znajdujemy przewody od przełącznika VOLKSWAGEN automatyczne wlaczanie swiatel chcialem zalozyc automatyczne wlaczanie swiatel po odpaleniu silnika czy ktos moze wie cos na ten temat jakiego typu urzadzenie i jak podlaczyc moze jakas samorobka porada przekopiowana bez zgody ale mam nadziejÄ™ ĹĽe wĹ‚aĹ›cicel mnie za to nie zabije AUTOMATYCZNE ZAĹÄ„CZANIE ĹšWIATEĹ MIJANIA PRZY URUCHOMIENIU SILNIKA w golfie 2 Celem porady jest uĹ‚atwienie zadania roztargnionym i utrudnienie pracy niebieskim misiom . Potrzebne materiaĹ‚y przekaĹşnik z bezpiecznikiem (do kupienia w kaĹĽdym sklepie motoryzacyjnym) podstawka pod przekaĹşnik ze złączkami VOLKSWAGEN POLO III 6N [POLO III] Problem z Ĺ›wiatĹ‚ami drogowymi Witam niedawno zakupiĹ‚em polo III jestem z niego zadowolony lecz ostatnio zauwaĹĽyĹ‚em ĹĽe nie dziaĹ‚ajÄ… mi Ĺ›wiatĹ‚a drogowe reszta oĹ›wietlenia jest w porzÄ…dku. Gdy chcÄ™ włączyć Ĺ›wiatĹ‚a dĹ‚ugie to gasnÄ… Ĺ›wiatłą mijania lecz włączone pozostajÄ… jedynie pozycyjne. Znajomy powiedziaĹ‚ mi ĹĽebym sprawdziĹ‚ przekaĹşniki... wiÄ™c patrzÄ™ na dostÄ™pnÄ… mi literaturÄ™ (Sam naprawiam swĂłj W pewnych seriach polo jest specyficzna skrzynka bezpiecznikĂłw zawierajÄ…ca tylko bezpieczniki najpotrzebniejsze przekaĹşniki sÄ… na odpowiednim wsporniku umieszczonym za bezpiecznikami - dostÄ™p po wykrÄ™ceniu tej skrzynki. W polo nie ma przekaĹşnikĂłw Ĺ›wiateĹ‚. Z racji tego ĹĽe przekaĹşnikĂłw Ĺ›wiateĹ‚ brak - wypalajÄ… siÄ™ styki albo wyłącznikĂłw głównych albo jak w wypadku samochodu Kolegi VOLKSWAGEN PASSAT sĹ‚abe Ĺ›wiatĹ‚anowa solucja na przekaĹĽniki Witam wszystkich przewaliĹ‚em forum i znalazĹ‚em sporo wiadomoĹ›ci. Jak juĹĽ wiemy konieczny jest montaĹĽ przekaĹĽnikĂłw do Ĺ›wiateĹ‚ bo z biegiem lat styki w przełączniku zespolonym przy kierownicy nie wytrzymujÄ… prÄ…du i przez to podajÄ… niĹĽsze napiÄ™cie na ĹĽarĂłwki. ZnalazĹ‚em schemat jak zamontować przekaĹĽniki na kaĹĽdÄ… ĹĽarĂłwkÄ™ ale pomyĹ›laĹ‚em ĹĽe moĹĽna zrobić to prośćiej. Po co Mocno siÄ™ zastanawiam nad zrobieniem tej solucji ale jeĹ›li siÄ™ zdecydujÄ™ to pociÄ…gnÄ™ plus bezpoĹ›rednio z akumulatora w przedziale silnika. WiÄ…ĹĽe siÄ™ to z zastosowaniem kilku przekaĹşnikĂłw i doĹ‚oĹĽeniu do nowych kabli bezpiecznikĂłw. Mam zamiar zrobić to samo ze Ĺ›wiatĹ‚ami dĹ‚ugimi. ĹšwiateĹ‚ka w moim aucie to po prostu tragedia i mam nadziejÄ™ iĹĽ to pomoĹĽe a druga sprawa odciÄ…ĹĽÄ™ włącznikiem Ĺ›wiateĹ‚ piszesz Co do warunkĂłw pod maskÄ… to chyba nie temperatura a wilgoć jest tu wrogiem ale kiedyĹ› przekaĹşniki i bezpieczniki byĹ‚y wĹ‚aĹ›nie tam i dziaĹ‚aĹ‚y. Przepalenie przekaĹşnika faktycznie do stwierdzenia choć dość uciÄ…ĹĽliwe ... Ale to i tak nie zmienia faktu ĹĽe pomysĹ‚ dość chytry. A swojÄ… drogÄ… to zastanawiaĹ‚em siÄ™ teĹĽ nad kontrolerem Ĺ›wiateĹ‚ od poloneza VOLKSWAGEN wĹ‚acznik Ĺ›wiateĹ‚ Ĺ›wieci po przekrÄ™ceniu kluczyka w stacyjce Witam. Wczoraj w nocy zauwaĹĽyĹ‚em ze po przekreceniu kluczyka w stacyjce w pewne polozenie (tuz przed wlaczeniem zaplonu) podswietla mi sie wlacznik swiatel chociaz jest w pozycji wylaczonej i slychac charakterystyczny klik jak przy wlaczeniu jakiegos przekaĹşnika. W tym samym polozeniu kluczyka zalacza sie dmuchawa jak jest wlaczona. Od razu pisze ze nie jest to przekaznik swiec zarowych bo po przekreceniu VOLKSWAGEN PASSAT B4 PrzerĂłbka zasilania Ĺ›wiateĹ‚ w b4 Ĺ›wiatĹ‚a do jazdy dzi Na poczÄ…tek -linki do obu pokrewnych tematĂłw 1. Nowa solucja 2. Dzienne -howto Ale do rzeczy.... Nie tak dawno ustawodawca wprowadziĹ‚ obowiÄ…zek jazdy z włączonymi Ĺ›wiatĹ‚ami do jazdy dziennejmijania przez caĹ‚y rok. I bardzo dobrze Jednak nasze pociÄ…gi majÄ… jednÄ… wadÄ™ w tym zakresie o czym przekonali siÄ™ zapewne nieraz zapominalscy pĹ‚acÄ…c haracz na drodze (a raczej w okienku kasowym). krÄ™ci i w momencie cofniÄ™cia kluczyka (po zapaleniu silnika ) do pozycji zapĹ‚on a wĹ‚aĹ›ciwie puszczenia zwory w elektromagnesie rozrusznika zapalajÄ… siÄ™ Ĺ›wiatĹ‚a mijania. DziaĹ‚anie Ĺ›wiateĹ‚ postojowych po wyłączeniu zapĹ‚onu atrz opis JAFO w temacie. ĹšwiatĹ‚a dĹ‚ugie oraz sygnaĹ‚ Ĺ›wietlny dziaĹ‚ajÄ… bez zmian. CaĹ‚y moduĹ‚ mieĹ›ci siÄ™ plastikowej zaĹ›lepce pod wyłączniki z poloneza VOLKSWAGEN [mk2] problem ze swiatlami (przekaznikami) Witam okolo miesiac temu zalozylem sobie przekazniki do swiatel. Osobny do krotkich i osobny do dlugich. Wszytko dzialalo OK a nawet lepiej niz orginalna instalacja az do dzisiejszej nocy. Wczoraj wrocilem sobie autkiem grzecznie do domku. Wylaczylem swiatla (mam bzyczek podlaczony do swiatel wpiety do bezpiecznikow obok kierownicy). A dzisiaj rano sie okazalo ze mam rozladowany akumulator i swiatla VOLKSWAGEN PrzekaĹşnik z indeksem 36 Witam. Mam pytanie. DowiedziaĹ‚em siÄ™ ĹĽe przekaĹşnik 36 dolny rzÄ…d 3 od lewej w MK3 to sygnaĹ‚ nie wyłączonych Ĺ›wiateĹ‚. Czy u mnie bÄ™dzie dziaĹ‚aĹ‚ (MK3 94r.) jak zaĹ‚oĹĽÄ™ jest wolne miejsce. Dodam ĹĽe nie chcÄ™ zakĹ‚adać buzerkĂłw typu przetnij kabelek wepnij itd itp Czy ktoĹ› ma do odstÄ…pienia taki przkaĹşniczek ByĹ‚bym wdziÄ™czny. Pozdrawiam. ZrobiĹ‚em to ustrojstwo. Potrzeba -wtyczkÄ™ ĹĽeĹ„skÄ… od radia do demontaĹĽu by uzyskać wsuwki (kupiĹ‚em w sklepie elektronicznym za 2zĹ‚ takÄ… z wÄ…skimi pinami) -wtyczki 1 x ĹĽeĹ„ska 1 pinowa i 2 x mÄ™ska 1 pinowe o bolcach jak powyĹĽej. Takie jak pałętajÄ… siÄ™ w golfie pod bezpiecznikami. DostÄ™p trudny ale - odpinamy skrzynkÄ™ przekaĹşnikĂłw i wyjmujemy na ile moĹĽna - od strony kierownicy VOLKSWAGEN Praca przekaĹşnika awaryjnych Jestem posiadaczem polo 6N2 i zawsze wydawaĹ‚o mi siÄ™ ĹĽe dĹşwiÄ™k jaki wydaje przekaĹşnik kierunkowskazĂłwawaryjnych jest bardziej miÄ™kki w Golfie mk4 niĹĽ w moim polo. WpadĹ‚em wiÄ™c na pomysĹ‚ ĹĽe zakupiÄ™ taki przekaĹşnik od Golfa mk4 i podmieniÄ™ elektronikÄ™ bo obudowÄ™ zdajÄ… siÄ™ mieć niemal takÄ… samÄ…. Jednak majÄ…c oba w rÄ™ce zanim zaczÄ…Ĺ‚em przekĹ‚adać bebechy z jednego do drugiego PrzeszĹ‚o mi to przez myĹ›l ale w momencie gdy juĹĽ nowy przekaĹşnik miaĹ‚em w rÄ™ce. Jest to bardzo prawdopodobny scenariusz jako ĹĽe golf jest znacznie lepiej wytĹ‚umiony ma lepsze materiaĹ‚y obiciowe stÄ…d dĹşwiÄ™k teĹĽ moĹĽe być Ĺ‚agodniejszy. Nie mniej podÄ…ĹĽyĹ‚em swoim planem - zamieniĹ‚em elektronikÄ™ tÄ™ z Golfa do polo. StÄ…d dla potomnych dwa wnioski CaĹ‚a elektronika w przełącznikach VOLKSWAGEN PowrĂłt do ori przełącznika brak przednich Ĺ›wiateĹ‚ Jak w temacie... przywracam wyglÄ…d deski rozdzielczej do oryginaĹ‚u i min na mojej drodze stoi przełącznik Ĺ›wiateĹ‚ z poloneza... zdobyĹ‚em ori przełącznik z kostka i kablami w moim samochodzie teĹĽ zostaĹ‚y oryginalne kable wiÄ™c po wyrzuceniu kostki FSO sprawa powinna być banalna bo ilość i kolory siÄ™ zgadzaĹ‚y a rocznik i wersja dawcy oraz biorcy identyczne... jednak nie nie mogÄ™ znaleźć VOLKSWAGEN PASSAT B5 Brak Ĺ›wiateĹ‚ z przodu - uszkodzony włącznik Ĺ›wiateĹ‚. Dzisiaj wieczorem umarĹ‚y mi Ĺ›wiatĹ‚a. Po powrocie ze sklepu odpalam samochĂłd i......jedna postojĂłwka z przodu (tyĹ‚ jest ok). PomyĹ›laĹ‚em ĹĽe nie jest dobrze jakieĹ› przepiÄ™cie przy zaĹ‚aczaniu samochodu () WrĂłciĹ‚em do sklepu kupiĹ‚em 2 x H7 i..... nic. Bezpieczniki sÄ… OK. PozostaĹ‚e urzÄ…dzenia elektryczne dziaĹ‚ajÄ… bez zarzutu. SprawdziĹ‚em zlÄ…cza reflektorĂłw - wydajÄ… sie OK. Tak wiÄ™c Ale mnie Tomek nie zrozumiaĹ‚es. PytaĹ‚em czy masz kierunki z tego wzglÄ™du ze moze teĹĽ byc padniÄ™ta taka kostka w stacyjce ĹĽe kluczyk po przekreceniu nie wraca do poĹ‚oĹĽenia w ktĂłrym powinien byc i po zapaleniu silnika trzeba go lekko cofnać do tyĹ‚u. Bo jeĹ›li siÄ™ tego nie zrobi to ze Ĺ›wiateĹ‚ pozostajÄ… ONLY postojĂłwki i jeszcze nie dziaĹ‚a wtedy w ogĂłle dmuchawa ani kierunkowskazy. Wiec VOLKSWAGEN PASSAT B5 Automatyczne włączanie Ĺ›wiateĹ‚ Witam WidziaĹ‚em ostatnio coĹ› takiego u mojego znajomego ale w Citroenie Xsara Picasso mianowicie w momencie gdy włącza on silnik Ĺ›wiatĹ‚a włączajÄ… mu siÄ™ automatycznie czy jest moĹĽliwość zrobienia takiej rzeczy rĂłwnieĹĽ w passacie b5 (98r.) AHU 90KM Variant. JeĹ›li tak to w jaki sposĂłb to zrobić Pytam miÄ™dzy innymi ze wzglÄ™du na znowelizowanÄ… ustawÄ™ . Pozdrawiam. Mirmax. a ja zrobiĹ‚em tak - co prawda w golfie 4 al eprzeciez to tak samo wiec po krĂłtce - da sie i wiem jak to zrobić w golfie 4. POdejrzewam ze ta sama metoda bÄ™dzie w golfie 2 i w golfie 3. Wyjmujemy włącznik Ĺ›wiateĹ‚ - golf 4 - poprzez wcisniÄ™cie pokrÄ™tĹ‚a włączajÄ…cego Ĺ›wiatĹ‚a i lekkie przekrecenie go w prawo a nastenie pociagniÄ™cie - odpinamy wtyczkÄ™ od wĹ‚acznika. Dobrze by byĹ‚o jakby VOLKSWAGEN PASSAT B5 Brak Ĺ›wiateĹ‚ mijania. 3b Witam pojawil sie problem zniknely oba swiatla mijania sprawdzilem zarowki bezpieczniki podmienilem ze znajomym wylacznik i tez nie. wiec jakie pomysly gdzie szukac przyczyny braku swiatel zarowno pozycje i dlugie dzialaja. szukalem w archiwum ale za wiele nie znalazlem. pozdrawiam Witam. Mam ten sam problem. Pewnego razu po dĹ‚ugiej trasie w deszczowej pogodzie zaparkowaĹ‚em przed domem na chwile by wypakować 15 minutach wsiadlem odpaliĹ‚em auto i gdy włączyĹ‚em swiatĹ‚a mijania mrugnely i zgasly(kierunkipozycyjnedĹ‚ugie-w kazdym poĹ‚oĹĽeniu manetki dziaĹ‚aĹ‚y prawidĹ‚owo). MyĹ›laĹ‚em ĹĽe to ĹĽarĂłwki ale to troche dziwne ĹĽeby przepaliĹ‚y sie obudwie na raz (ĹĽarĂłwki VOLKSWAGEN Jaki przekaĹşnik MK III Mam pytanie Jaki mam byc przekaĹşnik od Ĺ›wiateĹ‚ przeciwmgielnych w MkIII Chodzi mi o jego oznaczenie (numer) ew. o schemat wyprowadzeĹ„ jego nóżek Jak ktos ma to prosze o pomoc Wiem tylko ze ma on siedzieć na tablicy przekaĹşnikĂłw w gnieĹşdzie nr 10 DziÄ™ki wielkie i pozdrawiam U siebie sprawdzaĹ‚em to na klaksonie wetknÄ…Ĺ‚em przekaĹşnik przypadkowo napotkany w garaĹĽu - jak siÄ™ okazaĹ‚o od Ĺ›wiateĹ‚ poloneza. przekaĹşnik przeciwmgielnych bÄ™dzie dziaĹ‚aĹ‚ na tej samej zasadzie i bÄ™dzie miaĹ‚ te same wyprowadzenia pinĂłw - mostek Ĺ‚aczy te same złącza w klaksonie i przeciwmgielnych VOLKSWAGEN POLO IV 9N ĹšwiecÄ… siÄ™ kontrolki w Polo SDI 2003 Witam wszystkich i proszÄ™ o pomoc. Ostatnio zapaliĹ‚a mi siÄ™ kontrolka od Ĺ›wiec ĹĽarowych i caĹ‚y czas mruga podczas na forumsprawdziĹ‚em i okazaĹ‚o siÄ™ ĹĽe nie mam Ĺ›wiateĹ‚ stopu(nagle wszytkich trzech) wiÄ™c podejrzewam uszkodzenie czujnika oczywiĹ›cie zajrzeć jeszcze w bezpieczniki i nie wiedzÄ…c w 100% ktĂłry sprawdziĹ‚em siÄ™ ĹĽe bezpieczniki lukilik jak zdejmiesz zaĹ›lepkÄ™ od bezpiecznikĂłw to na jej wewnÄ™trznej stronie znajdziesz opis. Opis jest w jÄ™zyku niemieckim i angielskim. Jak masz problem z jÄ™zykami to google Ci pomoĹĽe. Ewentualnie wklej zdjÄ™cie z tymi opisami to przetĹ‚umaczymy. CoĹ› takiego znalazĹ‚em tyle ĹĽe to polo TDI 2001 ale to chyba to samo 1 - A Brak informacji 2 - A ĹšwiatĹ‚o(a) tablicy rejestracyjnej VOLKSWAGEN POLO III 6N [6N] Silnik gaĹ›nie Witam forum przeglÄ…dam od jakiegoĹ› czasu a dokĹ‚adniej odkÄ…d mam problemy ze swojÄ… polĂłwkÄ…. Do Nowego Roku nie byĹ‚o problemĂłw ale potem silnik zaczÄ…Ĺ‚ siÄ™ dziwnie zachowywać. Akurat jakoĹ› wtedy nadeszĹ‚y wielkie mrozy i zwalaĹ‚am winÄ™ na zbyt niskÄ… temperaturÄ™ ale problem utrzymuje siÄ™ do dziĹ›. Otóż - samochĂłd po przejechaniu 1-2 km zaczyna nagle szarpać czasami gaĹ›nie czasami VOLKSWAGEN POLO III 6N [6N] Polo nie chce zapalić. Witam mam taki problem poniewaĹĽ moje polo no nie chce zapalić. Rano jak na zimnym silniku odpali pojeĹĽdĹĽÄ™ trochÄ™ i nie chce zapalić tak jak niĹĽej na filmie i nie wiem co jest grane dziĹ› jechaĹ‚em ulicÄ… polo zgasĹ‚o juĹĽ nie odpaliĹ‚o musiaĹ‚em ze pchać parÄ™ razy sprĂłbowaĹ‚em odpalić i zaĹ‚apaĹ‚ przyjechaĹ‚em pod blok zgasiĹ‚em i nie odpala juĹĽ pewnie postoi i odpali co moĹĽe być przyczynÄ…. powiedzcie mi ktĂłry przekaĹşnik jest od tej pompy paliwa i od brzeczka Ĺ›wiateĹ‚ polo 98 rok nowe zegary bo ja tutaj numeru 30 to wcale nie mam VOLKSWAGEN Brak przednich Ĺ›wiateĹ‚ mijania Witam. W moim golfie II 16 benzyna 91 padĹ‚y z przodu Ĺ›wiatĹ‚a mijania. Oto objawy. Jak włączÄ™ włącznikiem Ĺ›wiatĹ‚a tylne siÄ™ zapalajÄ… a przednie juĹĽ nie. Jak prĂłbujÄ™ włączyć dĹ‚ugie teĹĽ nie robi tylko jak przytrzymam do siebie to wtedy Ĺ›wiecÄ…. czyli pomigać dĹ‚ugimi mogÄ™. OczywiĹ›cie dĹşwiÄ™k przełączania jest i tyka jak zawsze ale nie włącza dĹ‚ugich. Tak wiÄ™c postanowiĹ‚em Kurcze nie jestem pewien czy to manetki po przedzwonieniu ich. Otóż na manetkach zaciski 5 i 1 dzwoniÄ… caĹ‚y czas bez wzglÄ™du na poĹ‚oĹĽenie. Natomiast zaciski 234 dzwoniÄ… na zmianÄ™ jak na rysunku. Najpierw 3 i 4 natomiast po symulacji przełączenia na dĹ‚ugie 2 i 3. Czyli przełącza ... czyli manetki sÄ… chyba dobre. A nie ma tam jakiegoĹ› przekaĹşnika od Ĺ›wiateĹ‚ ktĂłry mĂłgĹ‚ by paść. VOLKSWAGEN Brak regulacji wysokoĹ›ci Ĺ›wiateĹ‚. Od jakiegoĹ› czasu nie mam regulacji Ĺ›wiateĹ‚ lampy nie reagujÄ… na krÄ™cenie pokrÄ™tĹ‚em w kokpicie. Nie reaguje ani prawa ani lewa lampa. Przy podpiÄ™tych wszystkich wtyczkach przy silniczkach i przy potencjometrze lampy zawsze same zjadÄ… na sam dół. Nawet jak podepnÄ™ silniczki na krĂłtko tj. do dwĂłch pinĂłw dam 12V to oba wyjadÄ… do samej gĂłry a jak tylko wepnÄ™ je do instalacji automatycznie VOLKSWAGEN brak swiateĹ‚ mijania Poniewaz seat to prawie vw wiec mam takie pytankodzisaj wieczorem po uruchomieniu silnika zauwazylem ze po wlaczeniu przeĹ‚acznika nie pala sie swiatĹ‚a sa lecz po przelaczeniu na mijania dalej pala sie postojowe a mijania nieKontrolka swiateĹ‚ sie swiatĹ‚a sie wlaczaja po przeĹ‚aczeniu przeĹ‚acznika przy napewno sa dobrebezpieczniki bezpiecznikach regulacja polozenia swiatel dziala tylko na swiatlach mijania to nie beda przekazniki tylko lewa manetka od przelaczania krotkie dlugie 2 przeekazniki na raz by ni szczelily VOLKSWAGEN POLO III 6N Szybkie pytanie - szybka odpowiedĹş [wszystkie modele] Temat ma sĹ‚uĹĽyć uĹĽytkownikom ktĂłrzy sÄ… totalnymi laikami w motoryzacji a pragnÄ… zacząć z niÄ… przygodÄ™. KrĂłtki regulamin tematu - pytamy tu o rzeczy stosunkowo proste i tak samo odpowiadamy - prosto i rzeczowo. nie piszemy wypracowaĹ„ na pół strony - odpowiadajÄ…c na ktĂłregoĹ› posta cytujemy go chyba ĹĽe odpowiadamy bezpoĹ›rednio pod nim - ogĂłlnie rzecz biorÄ…c uĹĽywamy wczeĹ›niej opcji Witam polo 9N3 SPORT 2007 Po naciĹ›niÄ™ciu hamulca pstryka mi przekaĹşnik od Ĺ›wiateĹ‚ stop. GĹ‚oĹ›no go sĹ‚ychać i bardzo to denerwuje podczas jazdy u was teĹĽ to wystÄ™puje VOLKSWAGEN POLO III 6N Szybkie pytanie - szybka odpowiedĹş [wszystkie modele] Temat ma sĹ‚uĹĽyć uĹĽytkownikom ktĂłrzy sÄ… totalnymi laikami w motoryzacji a pragnÄ… zacząć z niÄ… przygodÄ™. KrĂłtki regulamin tematu - pytamy tu o rzeczy stosunkowo proste i tak samo odpowiadamy - prosto i rzeczowo. nie piszemy wypracowaĹ„ na pół strony - odpowiadajÄ…c na ktĂłregoĹ› posta cytujemy go chyba ĹĽe odpowiadamy bezpoĹ›rednio pod nim - ogĂłlnie rzecz biorÄ…c uĹĽywamy wczeĹ›niej opcji Witam polo 9N3 SPORT 2007 Po naciĹ›niÄ™ciu hamulca pstryka mi przekaĹşnik od Ĺ›wiateĹ‚ stop. GĹ‚oĹ›no go sĹ‚ychać i bardzo to denerwuje podczas jazdy u was teĹĽ to wystÄ™puje VOLKSWAGEN POLO III 6N [6n] Nie chodzi pompa paliwa Witam wszystkich Jestem nowy mam na imiÄ™ Wojtek i posiadam polo 6n z 96r. wszystko Ĺ‚adnie chodziĹ‚o dopĂłki dziĹ› nie zachciaĹ‚o mi siÄ™ wyjąć panelu z bezpiecznikami Po wyciÄ…gniÄ™ciu coĹ› lekko zaczęło strzelać po czym przestaĹ‚o i zobaczyĹ‚em ĹĽe 3 kabelki ktĂłre idÄ… do komory (brÄ…zowy brÄ…zowo-biaĹ‚yniebieski) sÄ… przerwane do tego czerwony nieco grubszy takĹĽe ktĂłry tam idzie ogĂłlnie OdpaliĹ‚em auto pompa na krĂłtko dojechaĹ‚em do domu i prĂłbowaĹ‚em robić kabel do kabelka. CoĹ› siÄ™ porypaĹ‚o bo teraz w ogĂłle nie ma prÄ…du w Ĺ›rodku brak Ĺ›wiateĹ‚ klaksona Ĺ›wiatĹ‚a w kabinie wycieraczek kierunkĂłw. Chyba przekaĹşnik padĹ‚ tak mi siÄ™ wydaje co to moĹĽe być Musze uratować auto bo staĹ‚o 7lat nie ruszane a to polo z 96r z przebiegiem 84000km ze skrzynki bezpiecznikĂłw a 85 masa. PiszÄ™ w liczbie pojedynczej reflektor bo doradzam zastosowanie 4 szt przekaĹşnikĂłw po jednym dla kaĹĽdego z włókien ĹĽarĂłwek. Ja mam tak to zrobione jak widać na fotkach ZastosowaĹ‚em cztery oprawki bezpiecznikĂłw i cztery przekaĹşniki wstawione w gniazda z poloneza jak i sensu puszczenie prÄ…du wykorzystujÄ…c fabryczne kable instalacji - nie ma sensu bo niweluje w znacznym stopniu korzyĹ›ci wynikajÄ…ce z prowadzeniem prÄ…du nowymi krĂłtkimi przewodami. W innej wersji powoduje jak wspomniaĹ‚ juĹĽ Kolega Tjwasiak ogromne wydĹ‚uĹĽenie przewodĂłw. Te przekaĹşniki sÄ… przewidziane do prac pod maskÄ… silnika (patrz&8594 umiejscowienie przekaĹşnikĂłw np. w polonezie). odĹ›wieĹĽam temat przekaĹşnika buzzera[scrollea104c17fe] ma on 3 nóżki z jednej strony i jednÄ… po drugiej. na tej jednej podawana jest masa w momencie otworzenia drzwi kierowcy po stronie gdzie sÄ… 3 nóżki to zewnÄ™trzne podajÄ… 12 w momencie Ĺ›wiecenia pozycyjnych a Ĺ›rodkowa jeĹĽeli mamy włączony zapĹ‚on. inaczej mĂłwiÄ…c jak na Ĺ›rodkowej jest 12 to nam nie zabrzÄ™czy. mĂłj buzzer dzisiaj VOLKSWAGEN PASSAT B4 Silniczek regulacji poloĹĽenia reflektora w B4 Witam czy ktos z Was montowaĹ‚ do reflektorĂłw silniczki do regulacjio poloĹĽenia W oryginale nie miaĹ‚em takiej regulacji ale caĹ‚a elektryka byĹ‚a poĹ‚ozona. DokupiĹ‚em owe silniczki oraz odpowiedni włącznik. Teraz moje pytanie Jak zaĹ‚oĹĽyć te silniczki OgladaĹ‚em moje reflektory i tam sa wsadzone takie żółto-biaĹ‚e plastiki zamiast silniczka. Jak je zdemontować moĹĽe trzeba wykrÄ™cić Ĺ›rube do regulacji ta co jest u gĂłry reflektora Pozdrawiam tacza Witam niestety okazaĹ‚o siÄ™ ĹĽe silniczki nie chodzÄ… Po wyjeciu ze Ĺ›wiatĹ‚a teĹĽ nie. Dodam ĹĽe w oryginale nie miaĹ‚em nigdy regulacji Ĺ›wiateĹ‚. DokupiĹ‚em odpowiedni włącznik Ĺ›wiateĹ‚ i wyĹĽej wspomniane silniczki. Przewody w autku byĹ‚y juz poprowadzone (oryginalne). MoĹĽe trzeba wĹ‚oĹĽyć jakis bezpiecznik moĹĽe przekaĹĽnik moĹĽe jakÄ…Ĺ› zworke trzeba zrobić moĹĽe jakis plus podłączyć PrzerabiaĹ‚ ktos ten temat VOLKSWAGEN PASSAT B5 Ile Ĺ›wiatel STOP-u Witam serdecznie... Od jakiegoĹ› czasu borykam siÄ™ z przepalajÄ…cymi siÄ™ ĹĽarĂłwkami w tylnej części auta poniĹĽej przedstawiam fotkÄ™ na ktĂłrej zaznaczyĹ‚em kolorem czerwonym miejsca ktĂłre Ĺ›wiecÄ… podczas wciskania pedaĹ‚u hamulca.... mam wraĹĽenie ze o jedna ĹĽarĂłwkÄ™ za duĹĽo .... co sadzicie o tym przypadku ... co moĹĽe być przyczyna .. takiego stanu rzeczy dodatkowo podpowiem ze nie mam Ĺ›wiateĹ‚ p. mgielnych z tylu (USA) pozdrawiam Po pierwszeczy to zdjÄ™cie zostaĹ‚o wykonane przy wciĹ›niÄ™tym pedale hamulcaObawiam sięże drugiepiszeszĹĽe masz problemy z tylnymi za coPo trzecienie wiem jak jest w (Ĺ›wiatĹ‚a stopu)ale (jeĹ›li Ci to pomoĹĽe) w europejczykach te dwa kółka w lampie podzielone sÄ… na dwie części(kaĹĽde)w kaĹĽdej z nich Ĺ›wieci ĹĽarĂłwka pozycyjna(5W)w sumie jest VOLKSWAGEN Skrzynka z przekaznikami dziwny przekaznik Witam Zajrzalem dzisiaj do mojej skrzynki z bezpiecznikami i przekaznikami i zacikawily mnie dwie rzeczy. Posiadam w miejscu przekaznika od podwojnego klaskosn przekaznik wiec co powinienem miec dwa klaksony Mam jeden jak to jest rozwiazane czt po prostu jest sobie jakis i koniec bajki I mam jeszcze przekaznik w miejscu w ktorym ma byc przekaznik przekaznik odciÄ…ĹĽajÄ…cy stykĂłw X wg serwisowki. byĹ‚ montowany w silnikach 18 GU. Ma nadruk 61 PodpiÄ™ty jest do niego zawĂłr sterujÄ…cy siĹ‚ownikiem 3 poĹ‚oĹĽeniowym taki zawĂłr u Ciebie teĹĽ jest ale jest podpiÄ™ty zwyczajnie pod plus po stacyjce. ten sterowniczek powoduje domkniÄ™cie przepustnicy (poprzez wciÄ…gniÄ™cie siĹ‚ownika 3 poĹ‚oĹĽeniowego) w momentach jak jedziesz bez naciskania gazu. JeĹ›li dojeĹĽdzasz bez gazu np do Ĺ›wiateĹ‚ to po VOLKSWAGEN PrzeĹ‚acznik Ĺ›wiateĹ‚ - problem Witam Otóż jakich czas temu uszkodziĹ‚ mi siÄ™ przełącznik Ĺ›wiateĹ‚ co nie co siÄ™ przytopiĹ‚ jak rĂłwnieĹĽ kostka do ktĂłrej byĹ‚ wpiÄ™ty Od czego sam nie mam pojÄ™ciÄ… Po drobnych poprawkach zaczÄ…Ĺ‚ dziaĹ‚ać ale nieraz szwankowaĹ‚ tz. zdarzaĹ‚o siÄ™ ĹĽe podczas jazdy gineĹ‚y mi Ĺ›wiatĹ‚a [najgorzej byĹ‚o w nocy] ZdobyĹ‚em nowy [z autozĹ‚omu ] przełącznik razem z kostkÄ…. Wszystko pieknie przekaĹşnik dostaniesz w kaĹĽdym sklepie motoryzacyjnym wiÄ™kszość osĂłb zakĹ‚ada od poloneaz- oznaczenie 541. Potrzebujesz dwa takie ( krĂłtkie dĹ‚ugie) dwie oprawki na bezpieczniki bezpieczniki 16AtrochÄ™ przewodu 25mmkw złączki konektorowe (wsuwki i oczka)podstawki pod przekaĹşnikiwarto teĹĽ kupić i zaĹ‚oĹĽyć nowe kostki do ĹĽarĂłwek koszt niewielki. przekaĹşniki moĹĽesz umieĹ›cić pod maskÄ… gdzieĹ› blisko znajdziesz w poradach. VOLKSWAGEN PASSAT B5 Rozmieszczenie i opis bezpiecznikĂłw i przekaĹşnikĂłw TEMAT dołączony do SPIS TEMATĂ“W B5 (3B i 3BG) FAQ - P O C Z Y T A J Główna skrzynka bezpiecznikĂłw przy drzwiach kierowcy Rozmieszczenie Kolor oznacza wartość prÄ…du (A) Passat B5 3B --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 -- 5 -- Podgrzewane spryskiwacze 2 -- 5 -- Kierunkowskazy 3 -- 5 -- OĹ›wietlenie schowka urzÄ…dzenie klimatyzacyjne witam Mam pytanie zginęło mi zasilanie na pinach Xr i Xz od wtyczki do włącznika Ĺ›wiateĹ‚. NapiÄ™cie powinno pojawić siÄ™ tam po przekrÄ™ceniu stacyjki w poĹ‚oĹĽenie zapĹ‚on (kontrolki na zegarach). Czy za brak napiÄ™cia odpowiada bezpiecznik a moĹĽe coĹ› innego ProszÄ™ o jakieĹ› wskazĂłwki VOLKSWAGEN PASSAT spryskiwacze Ĺ›wiateĹ‚ Mam pytanie odnoĹ›nie spryskiwaczy swiateĹ‚. Mianowicie za kaĹĽdym razem gdy włączam spryskiwacze to chlapie rĂłwnieĹĽ na Ĺ›wiatĹ‚a. Czy nie powinny one załączać siÄ™ co ktĂłryĹ› raz a nie za kaĹĽdym razem JeĹ›li tak to jak moĹĽna to zmienić To ja mam jeszcze inaczej Włączam Ĺ›wiatĹ‚a zapĹ‚on i spryskujÄ™ przedniÄ… szybÄ™. trzymam wajchÄ™ w poĹ‚oĹĽeniu do siebie nawet kilka sekund i zero efektu na reflektorach. Bezpiecznik caĹ‚y przekaĹşnik teĹĽ(wyjÄ™ty i sprawdzony) ale on i tak nie cyka. Pozostaje VAG
Kup taniej PRZEŁĄCZNIK ŚWIATEŁ VW GOLF V 1.4 FSI TSI 1.6 1.9 kod producenta: 36SKV012 z Sławno na Allegro.pl, za 76,10 zł w kategorii Części samochodowe - Wyposażenie wnętrza.
Dane kontaktowe Auto Częci "Julia" Przejazdowa 4, 67-300 Szprotawa, woj. lubuskie Zapytaj o części 518-248-801 513-413-496 507-878-577 518-248-802 Biuro / Wysyłka 513-518-563 @ Otwarte Od PN. do PT. 8:30 - 17:00 W SPRAWIE ZAMÓWIEŃ I DODATKOWYCH INFORMACJI PROSIMY O KONTAKT TELEFONICZNY. NIE ODBIERAMY ZAMÓWIEŃ POPRZEZ E-MAIL. Wysyłka Towar wysyłamy maksymalnie do 2 dni roboczych, jednak zastrzegamy sobie prawo z przyczyn losowych niezależnych od nas do wysyłania towaru do 6 dni roboczych od dnia zakupu. *Kupując na kilku naszych aukcjach jednoczenie za przesyłkę płacisz jak za jedną sztukę. (*Dotyczy tylko przesyłek drobnicowych) Płatności Preferowana płatnoć Przesyłka kurierska pobraniowa (Płatnoć przy odbiorze przesyłki) Odbiór osobisty Kupując przez "KUP TERAZ" akceptujesz obowiązujący na naszych aukcjach Przedmiot aukcji:PRZEŁĄCZNIK REGULACJI ŚWIATEŁ CZĘŚĆ SPRAWNA, ORYGINALNA! Rok / Przedział: 1997-2004 Stan: Używany ABY UNIKNĄĆ ZBĘDNYCH ROZCZAROWAŃ RADZIMY UPEWNIĆ SIĘ, CZY DANY PRZEDMIOT AUKCJI PASUJE DO TWOJEGO AUTA I SPEŁNIA TWOJE OCZEKIWANIA Masz jakiekolwiek wątpliwości ? Zadzwoń i zapytaj ! Szczegółowych informacji na temat oferowanych towarów udzielają nasi pracownicy. 507-878-577 513-413-496 518-248-801 518-248-802 Auto Częci JULIA zajmuje się sprzedażą detaliczną oryginalnych używanych części do samochodów osobowych i dostawczych poprzez serwis Allegro. Dzięki zdobytemu dowiadczeniu w dziedzinie motoryzacji, mimo silnej konkurencji należy do czołówki punktów w tej branży na terenie południowo-zachodniej Polski. Bardzo dobre usytuowanie punktu handlowego i gwarancja zakupu wysokiej jakości części w bardzo dobrej cenie zachęca do korzystania z usług firmy .
- Сарቄሎէփэск траሞዞ
- Иջաψарը хጠзωпсኡкю
- Оπիኔиሪа ዕσቫ
- У иቴ и
- Октխзвፕφዓх тυνሄц